FAQ
07.07.2015, 00:31
Hallo zusammen,
danke für die beiden Tips - habe mich gleich an die Arbeit gemacht - der Stecker vom Hallgeber am Zündverteiler sitzt fest und auch die 3 Leitungen drin sehen gut aus, wenn man die Gummitülle runterschiebt. Ich habe heute noch schnell bei Bosch neue Kerzen, Zündverteiler samt Finger und eine Satz Zündkabel besorgt.
Alles wieder so verbaut, wie es vorher war und er läuft etwas besser nimmt wieder Gas an, womit ich jetzt schon über 1000 Umdrehungen komme aber hinten bleibt es immer noch dunkel. Bei den alten Zündleitung habe ich jetzt mit bloßem Auge keine Beschädigungen wie Risse und Marderbisse erkennen können, jedoch waren an allen Steckkontakten zum Verteiler leichte Korrosion erkennbar (grau).
Somit war diese Aktion sicherlich nicht verkehrt. Nun ist eigentlich bis auf den Luftfilter alles getauscht, was man so bei einer Inspektion macht.
Im Motorraum habe ich noch einen Aufkleber vom letzten Zahnriemen gefunden - der Verkäufer hat mir gesagt, er hat noch nicht so viele km runter - auf dem Schild steht 240707km und das Datum ist schwer zu erkennen, kann aber nur 2004 oder 2009 sein. Jetzt haben wir 288 tkm runter.
Wenn da jetzt viel unverbrannter Kraftstoff im Auspuff ist - was sagt da die Lamdasonde dazu ?
An was kann es noch liegen, das er weiterhin so unrund läuft ?
Danke und Gruß
Ingo
danke für die beiden Tips - habe mich gleich an die Arbeit gemacht - der Stecker vom Hallgeber am Zündverteiler sitzt fest und auch die 3 Leitungen drin sehen gut aus, wenn man die Gummitülle runterschiebt. Ich habe heute noch schnell bei Bosch neue Kerzen, Zündverteiler samt Finger und eine Satz Zündkabel besorgt.
Alles wieder so verbaut, wie es vorher war und er läuft etwas besser nimmt wieder Gas an, womit ich jetzt schon über 1000 Umdrehungen komme aber hinten bleibt es immer noch dunkel. Bei den alten Zündleitung habe ich jetzt mit bloßem Auge keine Beschädigungen wie Risse und Marderbisse erkennen können, jedoch waren an allen Steckkontakten zum Verteiler leichte Korrosion erkennbar (grau).
Somit war diese Aktion sicherlich nicht verkehrt. Nun ist eigentlich bis auf den Luftfilter alles getauscht, was man so bei einer Inspektion macht.
Im Motorraum habe ich noch einen Aufkleber vom letzten Zahnriemen gefunden - der Verkäufer hat mir gesagt, er hat noch nicht so viele km runter - auf dem Schild steht 240707km und das Datum ist schwer zu erkennen, kann aber nur 2004 oder 2009 sein. Jetzt haben wir 288 tkm runter.
Wenn da jetzt viel unverbrannter Kraftstoff im Auspuff ist - was sagt da die Lamdasonde dazu ?
An was kann es noch liegen, das er weiterhin so unrund läuft ?
Danke und Gruß
Ingo
