FAQ
17.12.2021, 16:12
Hallo Roger,
du solltest deinen Motor erst einem Motoreninstandsetzer zeigen und Dir somit
eine professionelle Meinung sowie eine fundierte Kostenkalkulation einholen.
Falls Du einen fremden Motor kaufst , kaufst Du wahrscheinlich die Katze im Sack !
Es sei denn der Motor kommt von einem Instandsetzer.
Das kann gutgehen oder auch nicht...
Außerdem solltest Du bei einem Tauschmotor vor dem Einbau alle Dichtungen,
Spannrollen, Wasserpumpe, Simmerringe, etc. ersetzen.
Diese Arbeiten würde ein Fachbetrieb für Motoreninstandsetzung sowieso mitmachen.
Um das Thema Ölkohle noch einmal aufzugreifen :
Bei fehlendem Kühlmittel bildet sich keine Ölkohle.
Sie entsteht durch häufige Kurzstreckenfahrten bzw. minderwertiges Öl und
fehlende regelmäßige Öl-und Filterwechsel.
Ansonsten ein schönes Wochenende.
René.
du solltest deinen Motor erst einem Motoreninstandsetzer zeigen und Dir somit
eine professionelle Meinung sowie eine fundierte Kostenkalkulation einholen.
Falls Du einen fremden Motor kaufst , kaufst Du wahrscheinlich die Katze im Sack !
Es sei denn der Motor kommt von einem Instandsetzer.
Das kann gutgehen oder auch nicht...
Außerdem solltest Du bei einem Tauschmotor vor dem Einbau alle Dichtungen,
Spannrollen, Wasserpumpe, Simmerringe, etc. ersetzen.
Diese Arbeiten würde ein Fachbetrieb für Motoreninstandsetzung sowieso mitmachen.
Um das Thema Ölkohle noch einmal aufzugreifen :
Bei fehlendem Kühlmittel bildet sich keine Ölkohle.
Sie entsteht durch häufige Kurzstreckenfahrten bzw. minderwertiges Öl und
fehlende regelmäßige Öl-und Filterwechsel.
Ansonsten ein schönes Wochenende.
René.
