FAQ
28.03.2004, 12:34
hi!!!
du musst da direkt zur batterie.ich würde dir empfehlen,mininum ein 10 quadrat zu verlegen.besser ist 16 quadrat(kommt natürlich auch auf den amp. an).beim cab. kommst du eigentlich relativ einfach durch die spritzwand.du findest in der nähe des abs blocks im motorraum einen schwarzen gummistopfen mit verschiedenen nasen dran(ganz links in der spritzwand).da kannst du einfach je nach kabelquerschnitt eine abschneiden.jetzt die abdeckung unterm lenkrad losschrauben (8er schlüsselweite) und das kabel vom motorraum aus in den innenraum schieben.
gruss tom
p.s. vergiss nicht ,einen sicherungshalter möglichst nahe an der batterie einzubauen!!
du musst da direkt zur batterie.ich würde dir empfehlen,mininum ein 10 quadrat zu verlegen.besser ist 16 quadrat(kommt natürlich auch auf den amp. an).beim cab. kommst du eigentlich relativ einfach durch die spritzwand.du findest in der nähe des abs blocks im motorraum einen schwarzen gummistopfen mit verschiedenen nasen dran(ganz links in der spritzwand).da kannst du einfach je nach kabelquerschnitt eine abschneiden.jetzt die abdeckung unterm lenkrad losschrauben (8er schlüsselweite) und das kabel vom motorraum aus in den innenraum schieben.
gruss tom
p.s. vergiss nicht ,einen sicherungshalter möglichst nahe an der batterie einzubauen!!
rs2 cabrio (ca. 475 ps)<br>wrd mesh 9 und 10x16, 215\40\16 und 225\40\16,spurplatten 20 und 17,5mm,porsche bremsen,kw gewinde,rs2 motor mit garrett gt30 ,tdi-getriebe,rs spiegel,alcantara,doorboards,kofferraum ausgebaut ,audi navi plus mit dvd,<br><img src='http://www.audicabrio.net/pictures/cabrios/97/signatur.jpg' border='0' alt='user posted image' /
