Diesel vs. Benzin - warum dreht der Benziner h

[MadMax37083]

Naja wie dem auch sei, ich denke das diese sowieso schon selten vorkommende Problematik bei neueren Fahrzeugen sogut wie ausgemerzt sein dürfte. Wie besagt, ich habe durch einen bekannten beim TÜV von solch einem Vorfall nur einmal erfahren und ansonsten eben was der Lehrgangsmeister erzählt hat.
Aber in dem betrieb wo ich gearbeitet habe ist sowas noch nie vor gekommen, auch sonst so habe ich sonst nicht weiter von derartigen Vorfällen gehöhrt, scheint also äußerst selten vorzukommen.

Wollte damit auch nur sagen das die Drehzahl durch den zündverzug nicht begrenzt ist, sondern eigentlich durch einen Drezahlbegrenzer, der genau da einsetzt wenn die Leistung anfängt zu sinken anstatt zuzunehmen oder konstant zu bleiben, und das ist bei den meisten PKW-Dieseln ja nun so bei 4500 oder 5000upm.


@ Holli
Naja wenn du irgendwas hast was genauso groß ist das es das Loch vom Luftfilterkasten verstopfen kann und auch etwas stabiler ist (ich denke ein stück pappe kann einen saugenden 4 Zylinder Diesel mit Tubrolader bei 3000upm vorm Luftfilterkasten nicht wirklich beeindrucken) dann wäre das theoretisch bestimmt möglich.