FAQ
10.06.2012, 13:44
Hallo Zusammen,
vielleicht hat jemand einen Tipp zu meinem Ölverbrauch auf den die Werkstatt oder ich noch nicht kam. Aber zuerst die Fakten.
ich fahre mit meinem 2.0 (ABK) im Monat zwei bis dreimal von Norddeutschland nach Süddeutschland und zurück. Meist per Tempomat so ca. 140 km/h. Ölverbrauch so um 650 bis 850 ml pro 1000. Dies seit ca. 150.000 km. Der Wagen leckt nicht, auch sind die Simmeringe neu und die Ölwannendichtung ist dicht. Ventilschaftdichtungen wurden vor 70.000 km gewechselt. Kompression ist laut Werkstatt sehr gut und gleichmäßig.
Dieses Wochenende bin ich gut 1.800 km in Italien unterwegs gewesen (Brenner -> Gardasee -> Parma -> Riviera -> St. Gotthard) alles ohne Autobahn. Super Kurven, und sehr anspruchsvoll für mein Auto. Allerdings nie über 120 km/h, man hält sich ja an die Vorschriften in fremden Ländern.
So, nun kommt das Überraschende !!!! kein merklicher Ölverbrauch !!!!! die ganzen 1.800 km.
Die Werkstatt tippt auf abgenutze Ölabstreifringe. Wenn jetzt die Ölbstreifringe verschlissen wären, müsste dann nicht bei der Tour, mit ihrer hohen Beanspruchung die Berge rauf und runter, der Ölverbrauch merklich sein?
Vielleicht habt ihr ja eine Idee, mit der ich den blöden Ölverbrauch in den Griff bekomme.
Vielen Dank und viele Grüße
DD129
vielleicht hat jemand einen Tipp zu meinem Ölverbrauch auf den die Werkstatt oder ich noch nicht kam. Aber zuerst die Fakten.
ich fahre mit meinem 2.0 (ABK) im Monat zwei bis dreimal von Norddeutschland nach Süddeutschland und zurück. Meist per Tempomat so ca. 140 km/h. Ölverbrauch so um 650 bis 850 ml pro 1000. Dies seit ca. 150.000 km. Der Wagen leckt nicht, auch sind die Simmeringe neu und die Ölwannendichtung ist dicht. Ventilschaftdichtungen wurden vor 70.000 km gewechselt. Kompression ist laut Werkstatt sehr gut und gleichmäßig.
Dieses Wochenende bin ich gut 1.800 km in Italien unterwegs gewesen (Brenner -> Gardasee -> Parma -> Riviera -> St. Gotthard) alles ohne Autobahn. Super Kurven, und sehr anspruchsvoll für mein Auto. Allerdings nie über 120 km/h, man hält sich ja an die Vorschriften in fremden Ländern.
So, nun kommt das Überraschende !!!! kein merklicher Ölverbrauch !!!!! die ganzen 1.800 km.
Die Werkstatt tippt auf abgenutze Ölabstreifringe. Wenn jetzt die Ölbstreifringe verschlissen wären, müsste dann nicht bei der Tour, mit ihrer hohen Beanspruchung die Berge rauf und runter, der Ölverbrauch merklich sein?
Vielleicht habt ihr ja eine Idee, mit der ich den blöden Ölverbrauch in den Griff bekomme.
Vielen Dank und viele Grüße
DD129