FAQ
08.07.2015, 23:07
Hallo zusammen,
erstmal Danke für die vielen Hinweise und Ratschläge.
Ich wollte vermeiden, dass ich wegen einer Kleinigkeit in die Werkstatt muss - wenn es die folgenden Punkte nicht sind wird es wohl nicht zu vermeiden sein.
Die Zündkerzen habe ich jetzt im Zuge der Erneuerung der Zündkabel gleich mitgemacht. Die 2. von vorne war am Gewinde etwas ölig - alle anderen trocken.
Den Luftfilter sah auch noch gut aus - war nicht besonders dreckig aber trotzdem gleich erneuert und den Luftfilterkasten ausgesaugt. Habe dabei alle Unterdruckschläuche in dem Bereich angeschaut und nichts finden können. Einer geht ja nach unten weg, der ist schon ganz schön kompliziert - überhaubt ist der Luftfilterwechsel ein ganz schöner Aufwand.
Soll ich den Thermoschalter mal erneuern ? Hat jemand eine Teilenummer ?
Ich kann ja mal morgen filmen wie der Motor klingt, die Abgase aussehen und dann versuchen hochzuladen.
Die anderen beiden Punke schaue ich mir auch noch an - kann man den Leerlaufregler ausbauen und prüfen ?
Wie sieht es mit dem Steuerkolben im Mengenteiler aus - kann man den leicht Öffnen und den Fehler sehen ?
Steuerzeiten würde doch bedeuten, dass der Zahnriemen übergesprungen sein müßte oder kann sich da sonst noch was verstellen ? Mir wird ganz Bange, wenn ich daran denke - laut dem Aufkleber wurde der Wagen grad 50tkm mit dem Zahnriemen gefahren aber wenn der wirklich 2004 das letzte mal gewechselt wurde habe ich kein gutes Gefühl mehr !
Kann dem Motor dabei etwas passieren ?
Von irgendjemand hatte ich mal gehört, dass der 5 Zylinder ein "Freiläufer" sein soll - ist das so ?
Ein Reparaturleitfaden wäre natürlich klasse...
Meine Möglichkeiten sind leider begrenzt, so dass ich nur auf mein Multimeter und ein einfaches Kompressionsmessgerät zurückgreifen kann. Steuerzeiten etc. sind dann Werkstattsache...
Das mit der Bodenwelle muss wirklich nichts bedeuten - dass war nur das letzte an was ich mich erinnern kann, bevor er kein GAs mehr angenommen hat.
Dann eine gute Nacht - ich melde mich morgen dann mit dem Film wieder
Gruß
Ingo
erstmal Danke für die vielen Hinweise und Ratschläge.
Ich wollte vermeiden, dass ich wegen einer Kleinigkeit in die Werkstatt muss - wenn es die folgenden Punkte nicht sind wird es wohl nicht zu vermeiden sein.
Die Zündkerzen habe ich jetzt im Zuge der Erneuerung der Zündkabel gleich mitgemacht. Die 2. von vorne war am Gewinde etwas ölig - alle anderen trocken.
Den Luftfilter sah auch noch gut aus - war nicht besonders dreckig aber trotzdem gleich erneuert und den Luftfilterkasten ausgesaugt. Habe dabei alle Unterdruckschläuche in dem Bereich angeschaut und nichts finden können. Einer geht ja nach unten weg, der ist schon ganz schön kompliziert - überhaubt ist der Luftfilterwechsel ein ganz schöner Aufwand.
Soll ich den Thermoschalter mal erneuern ? Hat jemand eine Teilenummer ?
Ich kann ja mal morgen filmen wie der Motor klingt, die Abgase aussehen und dann versuchen hochzuladen.
Die anderen beiden Punke schaue ich mir auch noch an - kann man den Leerlaufregler ausbauen und prüfen ?
Wie sieht es mit dem Steuerkolben im Mengenteiler aus - kann man den leicht Öffnen und den Fehler sehen ?
Steuerzeiten würde doch bedeuten, dass der Zahnriemen übergesprungen sein müßte oder kann sich da sonst noch was verstellen ? Mir wird ganz Bange, wenn ich daran denke - laut dem Aufkleber wurde der Wagen grad 50tkm mit dem Zahnriemen gefahren aber wenn der wirklich 2004 das letzte mal gewechselt wurde habe ich kein gutes Gefühl mehr !
Kann dem Motor dabei etwas passieren ?
Von irgendjemand hatte ich mal gehört, dass der 5 Zylinder ein "Freiläufer" sein soll - ist das so ?
Ein Reparaturleitfaden wäre natürlich klasse...
Meine Möglichkeiten sind leider begrenzt, so dass ich nur auf mein Multimeter und ein einfaches Kompressionsmessgerät zurückgreifen kann. Steuerzeiten etc. sind dann Werkstattsache...
Das mit der Bodenwelle muss wirklich nichts bedeuten - dass war nur das letzte an was ich mich erinnern kann, bevor er kein GAs mehr angenommen hat.
Dann eine gute Nacht - ich melde mich morgen dann mit dem Film wieder
Gruß
Ingo
