26.07.2016, 15:23
(26.07.2016, 12:11)Jörg Ho. schrieb: auch wenn der ZAS erst 5 Jahre alt ist , sollte es kein Org. sein , würde ich den nicht aus dem Gedanken streichen .
Wenn der Magnetschalter anzieht , werf bitte mal ein Blick auf die V-Anzeige , ob die Spannung einbricht ,
Nicht das die Batterie fast leer ist .
ZAS ist ein Originalteil.
Spannung schaue ich mir an, aber wenn die Batterie fast leer wäre würde er ja wenigstens orgeln.
Und auch für das Verdeck und die Hydraulikpumpe wäre das sicherlich zu wenig Saft.
Massekabel prüfe ich auch mal. Dagegen spricht, aber, dass es mal geht, mal nicht.
Gibt es einen Zusammenhang zwischen den Kabelbäumen im Kofferraum und dem Start des Motors?
Gruß
Christian