Es darf einfach nicht wahr sein!!! [Update 28.11.07]
#21
Exclamation 
Die Pumpen sind sehr sehr empfindlich.
Ich habe meine nach meinem Umbau auf 3B und S2-Bremse/Lenkung auch einen 1sec-Trockenlauf der Pumpe gehabt und sie war hin. Das Bremsflüssigkeit das gleiche macht, ist klar. Total agressiv das ganze.

Da ich ja bei mir die S2-Geschichte drin habe hatte ich Servopumpe und das Lenkgetriebe noch hier liegen. Lenkgetriebe habe ich vor einiger Zeit verkauft.
Meine Servopumpe ist soweit ich weiß noch in meine "Teilelager".
Also wenn Du willst kann ich morgen abend mal schauen.

Gruß Nobs

(PS: Pumpen sollten alle gleich sein, außer S2 den die haben eien Tandempumpe für Lenkung und Bremse)
Grüsse  Nobs

-------Bleibt gesund! --------

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Baujahr 1991 - 30Jahre Typ89 Cabrio - H-Zulassung in the making Smile




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#22
Hallo!

Vielen Dank an Euch für die Hilfe!

@Mech....nein Getriebe ist noch drin, von unten sieht soweit alles dicht aus!

@HZwinkerlli....Danke für die Info!


@Dr......Ich muss unbedingt bis morgen Nachmittag eine Servopumpe haben, da ich Donnerstag auf mein Auto angewiesen bin und das meines Vaters nur morgen zur Teilebeschaffung haben kann.
Das ist warscheinlich zu kurzfristig für Dich?

Für den Fall der Fälle....was ist wichtiger:

- dass die Pumpe aus einem Cabrio stammt

oder

- dass die Pumpe vom "gleichen Motor" auch wenn dieser in einem anderen Auto verbaut war, stammt?



Danke,
Felix
der mit der ADR-Wundertüte...

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#23
Hab was entdeckt!

Bucht: Artikelnummer: 260156359944

Von dem gleichen Typen habe ich die Zündanlage gekauft....sieht zwar verschranzt aus, funzt aber wohl einwandfrei!

Meint Ihr die passt?

Felix
der mit der ADR-Wundertüte...

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#24
Moin Felix (der Glückliche ?)

keine Ahnung was passt - aber wenn Du Donnerstag ein Auto brauchst, denk mal über einen Leihwagen nach, bevor du evtl. überteuert irgendwo eine Pumpe kaufst....nur so eine Idee....

Viel Glück bei der Suche

Uwe
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#25
Ich bin der gleichen Meinung wie Uwe.
Unter Druck ist immer schlecht mit so einem alten Auto, da ist immer mal was und du solltest dir wenigstens einen Zweitwagen oder ein Mopped zulegen.
Oder Du hättest einen Toyota kaufen sollen, der wäre warscheinlich um Längen zuverlässiger.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#26
@Owe

Uuups

Meine Freundin hat einen Toyota......
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#27
Moin Männers,

der Termin morgen hat sich erledingt!

Das Cab steht aber in einer relativ kleinen Werkstatt auf der Hebebühne und sollte dort möglichst schnell wieder raus Zwinker

Das Teil in der eBucht bekomme ich für 45€ und habe Rückgaberecht, falls es nicht passt. Ich denke das ist fair und werde es nachher abholen. Sie stammt übrigens aus dem gleichen Teilespender wie meine ZündungRolleyes

Alternativ gäbe es für 110€ eine nagelneue Servopumpe von ATP aber die Pappnasen rufen nicht zurück Dry

Mfg Felix,
der das Moppet eingemottet hat Cool
der mit der ADR-Wundertüte...

[Bild: DPSPI.jpg]
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#28
Mech schrieb:@Owe

Uuups Meine Freundin hat einen Toyota......

@Mech

sei doch froh, ein Auto weniger an dem Du schrauben mußt !

zum Glück hat meine bessere Hälfte Wub da mit ihrem Ja Massa Audi TTR einen auch für mich akzeptierbaren Da gebe ich erst richtig Gas! Untersatz angeschafft. Da der aber wie neu dasteht trau ich mich da wohl mit Schraubereien (noch) nicht dran.
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Da bin ich aber traurig! Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
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#29
Hallo Leute,

ich bin noch zuhause weil das Gespräch eben mit dem Audi-Teileverkauf sehr aufschlussreich war Da bin ich aber traurig!

Die Servopumpe des A4 (obwohl Motor gleich) passt nicht in das Cabrio!

Wir haben die Teilenummern verglichen und die sind anscheinend absolut unkompatibel Das ja man doof

Habe wohl nur die Möglichkeit ein Neuteil für 301€ zu kaufen Uuups bzw. bei Audi selbst für >500€Uuups

Ich warte noch ein bischen und hoffe auf ein Wunder Dry

Felix
der mit der ADR-Wundertüte...

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#30
Hallo,

bei der Pumpe hat es zwischen den beiden Gehäusehälften heraus gespritzt.

Kann man da eventuelle ine Dichtung ersetzen?

Ich bekomme die Pumpe morgen und schraube sie mal auf, wenn das geht. Falls man da etwas machen kann, versuche ich es, ansonsten bestelle ich das Zubehörteil.

Alle angerufenen Firmen und Teilehändler, die mir mitgeteilt wurden, hatten leider nichts passendes Da bin ich aber traurig!

Felix
der mit der ADR-Wundertüte...

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