Jamex offener Luftfilter NG-Halteclipse??

[Holli69]

Moin...
Ich hatte das Glück, einen von ganz wenigen offenen LUFTIS mit Gutachten der FA. Jamex zu erstehen...von privat.,prinzipiell wie neu...nicht mal eingeölt..,das hab ich natürlich gemacht.
Eingebaut hab ich ihn heute...,was aber der Unterschied zu dem alten Lufti ausmacht ist, das dieser nicht die Halteklammern hat, sondern "Haltenasen",blöd zu umschreiben.
Hier wird also nichts eingeclipst, sondern einfach aufgesteckt ?!
Halten tut es sehr gut...nur Frage ich mich, ob das so auch Original von Jamex ist, oder ob es da damals auch extra Klammern gab??
Hat den Jemand von euch auch drin??
Gabs da Unterschiede zum baugleichen Pipercross-Filter??

Soundmässig ists endlich DER Fünfender, wie er klingen muss....,das Sauggeräusch ist der Knaller!....gebe ich verhalten Gas, leise wie immer....trete ich durch....HAAAAAAAAAAAAAAmmer!

So sieht er aus..


Evtl. hat den ja noch einer eingebaut?
Gabs da Halteklammern????oder wurde der auch nur aufgesteckt??
Danke und Gruss...
Holli

[RS999]

Habe auch einen verbaut, und Halteklammern gabs bei mir auch nicht dazu. Aber mir wurde damals auch gesagt der wird nur reingesteckt.
Hört sich zwar ziemlich labil an das Ganze, aber wenn's dann mal verbaut ist hält das ganz gut, ich jedenfalls hatte noch keine Probleme damit

[Holli69]

dat ging schnell..
Prima..Danke..
Labil ist es ja nicht, sitzt ja gut drauf...und die Nasen haben sich da gut festgekrallt..,hab aber trotzdem mal gelesen, das es Unterschiede gab...beim B4 sind auch andere Klammern am Original, als bei meinem...das Bild zeigt den originalen vom B4...meine hat andere Klammern.
Egal....so ist es ja prima...mal sehen, ob es dann noch mit der Eintragung klappt..
Hast du ein Hitzeleitblech eingebaut??....will mir da evtl. eines auf der Kantbank "zaubern"..

[RS999]

Habe ich noch nicht verbaut, ist aber sehr zu empfehlen
Man merkt schon einen Leistungsverlust nachdem man 'ne Weile mit laufendem Motor gestanden ist. Ich werde mir auch demnächst eine Art Hitzeschutzblech zusammenschustern und zusätzlich den Krümmer mit diesem komischen Auspuff-Isolierband (oder Hitzeschutzband oder wie auch immer das heisst) einwickeln.
Der Sound ist mir das aber allemal wert, auch wenn ich danach 5PS weniger habe

[RS999]

Was mir aber gerade noch einfällt: ich habe alle originalen Luftführungen entfernt, auch die grosse Platte direkt hinter dem Grill, damit mehr kühle Luft an den Luftfilter kommt.
Das Hitzeschutzblech möchte ich so formen dass die einströmende Luft direkt auf den Luftfilter geleitet wird
Ich denke so sollte man das Problem mit der heissen Luft ganz gut in den Griff bekommen

[Holli69]

Jo....hab ja damals nen neuen Grill eingebaut, dadurch hab ich den schon lange "offen",der hatte die Blende/Schutz nicht....prinzipiell aber nur wichtig für den Winter...und den sieht meins ja nicht mehr...
Hm...Luftleitblech a la Trichter....mal schauen..
Ich denke, das ein Blech vor dem Krümmer eher Erfolg bringt, als Hitzeschutzband..mal sehen, was man da basteln kann.
Danke dir nochmals..

[RS999]

Ich meinte eher Hitzeschutzblech UND Hitzeschutzband

Hat noch den Vorteil dass der Kat schneller warm wird weil die Wärme nicht in den Motorraum abgegeben wird sondern den Auspuff

[WaMpInGmAn]

ja der sound is der absolute brüller merh geht nicht!! meiner steckt auch nur so druff und eintragung war absolut problem los

[RS999]

Naja, Eintragung ist ja so 'ne Sache, in Verbindung mit 'nem lauteren Auspuff als Serie keine Chance

[soundjunk]

Moin Jungs,
gibt es denn mal ne Soundfile von nem NG mit dem Luffi?

Würde mich mal interessieren

Gruß
Paddy