Motor geht während der fahrt aus!!

[Loko84]

Hallo,

bin neu hier im Forum habe mir vor 3tagen ein Audi Cabrio gekauft!!

Habe jetzt das Problem das der wagen während der fahrt aus geht!! bei der pobefahrt lief der wagen super und dann beim nahause fahren (120KM) ging er mir kurz vor der haustür aus! er ging danach sofort wieder an und nach paar minuten kamm das selbe problem!!Beim ausgehen hört mann die Kraftstoffpumpe!!! Kann es sein das das Kraftstoffpumpen Relais kaputt ist?

Danke
Patrick

[Clus]

Servus und herzlich willkommen im Forum !!

Erstmal Glückwunsch zum Kauf dieses schönen Autos, trotz Deines Problems....
Das Ausgehen des Motors kann natürlich viele Ursachen haben, u.a. auch eine defekte Kraftsoffpumpe . Da gibt es wohl häufiger Probleme. Die wollen wohl irgendwann nicht mehr arbeiten, wobei 169000 km ja nicht unbedingt viel sind. Meine arbeitet bereits seit 245000 km problemfrei
Ein Blick auf bzw. in das Innenleben des Relais kann natürlich nicht schaden. Es sitzt am Relaisplatz Nr. 10. HIER die Teilenummer, falls Du dieses neu brauchen solltest.
Macht er denn sonst noch Probleme während der Fahrt? Stottern, ungleichmäßige Gasannahme, Leistungsverlust ???


Gruß,
Flo

[Loko84]

So beim fahren sind keine Probleme!!wennn er läuf dann läuft er super!! nur dann plötzlich nimmt er kein gas mehr an geht aus und die kraftstoffpumpe ist dann voll zu hören!!

[Audi-Driver]

Hallo,

meine Benzinpumpe hat sich bereits bei 99500 km verabschiedet.

Gruß

Ralf

[AudiCabFan]

Hi

Ich würde sagen das kommt nicht auf die KM an wann die ihren geist auf gibt, sondern wie oft der Tank trocken gefahren wurde bzw so leer das die Pumpe um Berg z.B. Luft zieht.

Zu deinem Problem würde ich auch mal auf die Pumpe tippen wenn sie noch läuft kann es kaum das Relais sein.

lg

[Clus]

Ich würde sagen das kommt nicht auf die KM an wann die ihren geist auf gibt,

Servus,

klar kommt das nicht unbedingt auf die KM - Leistung an. Ist ja alles nur Technik, die irgendwann, durch welche äußeren oder bautechnischen Umstände auch immer, kaputt gehen kann. Bei den einen früher und den anderen halt später .

Bzgl. des Problems, hört es sich schon sehr nach der Pumpe an. Die gehen ja wohl meist auch nicht direkt kaputt, sondern eher so schleichend....bis sie dann hin sind. Sehr laute Geräusche sind auch immer ein schelchtes Zeichen.
Haste denn Dir denn trotzdem mal das Relais angeschaut. Schaden kann das schließlich nicht.
Bzgl. der Pumpe kannste jetzt natürlich auf Verdacht ne neue kaufen...kostet glaube ich um die 170 Euronen (diese Angabe ist natürlich ohne Gewähr) oder aber mal in die Werkstatt fahren um das Ganze genau prüfen zu lassen. Wie auch immer die das erkennen/machen....bin kein KFZ Mechaniker .

Viel Erfolg...ich werde meine auch demnächst tauschen. Habe mir schonmal auf Verdacht ne neue zugelegt. Ist zum Glück bei unseren Fahrzeugen nicht so ein riesen Akt, da sie ja außen liegt und nicht wie z.B. beim B4 im Tank verbaut ist.

In diesem Sinne, viel Erfolg !!
Gruß,
Flo

[AudiCabFan]

Hi

Ohja......B4 und Benzinpumpe wechseln.....das hab ich auch schon hinter mir.

Ist zwar nicht so schwer aber man kommt halt nicht so gut dran wie beim Cabbi

Beim B4 war es allerdings so das sie direkt beim Start defekt war und garnix mehr gemacht hat.

lg

[Nimitz]

Hi,

könnte es nicht auch der Hallgeber sein?

Ich hatte genau das gleiche Problem , bei mir (und vielen anderen) war es der Hallgeber.
Stöber doch mal unten in den anderen threads zu dem thema

Gruß

Soeren

[Loko84]

Hi,

danke für die ganzen tipps erst mal werde mir das samstag alles in ruhe anschauen!! Habe die tage keine zeit gehabt muss immer 12std arbeiten!! aber jetzt am Wochenende werde ich mal gucken!!
Will ja langsam mal das cabrio auch fahren!!

LG
Patrick

[MrWhy]

Hi,

Also ich könnte mir auch noch einen zugesetzten Filter vorstellen. Kannst ja mal nachgucken wann der das letzte mal getauscht wurde

Grüße

Mr.