US: Motor 2.8
#1
Hallo Leute habe ein problem mit meinem 2.8,ich haben ein USA Model 2,8 mit Automatic aber der ist so langsam bei 190-195 kmh. ist schluß.
Wenn ich dann auf dem Gas bleibe ruckelt er so als ob er kein Spriet mehr bekommt oder eine Späre im Auto ist kennt das einer ? wenn ja was muss ich machen oder habt ihr eine Adresse für mich wo ich hinfahren kann komme aus 68623
ich hoffe ihr könnt mir helfen
danke Leute
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#2
Hallo Duke
Als erstes benötigst du einen Duden, dann ein GPS um die tatsächliche Geschwindigkeit zu ermitteln.
Interessant wären noch deine Reifenkombi, Kombiinstrument (VDO/UN4) und den Reparaturstau an deinem US-Cabrio.
Wolltest du nicht Fotos von dem hochladen???
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#3
Wie ist denn die Drehzal bei besagten 190-195?
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
[Bild: ani.gif]
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#4
Moin moin,

hier kann ich kompetent weiterhelfen, denn ich habe ein Canada-Model.

Bei allen Fahrzeugen für den nordamerikanischen Markt ist eine Vmax Sperre im Steuergerät hinterlegt; und zwar bei 201 km/h.
Du hast in etwa das gleich BJ wie ich, daher kann ich dir sagen, dass das E-Prom unseres Steuergerätes nicht umprogrammiert werden kann, da es kein E-Prom ist, sondern nur ein ROM; einzig ein Austausch des Steuergerätes löst dein kleines Problem.

Gruß

Michael
In China isst man das Auge mit

[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu Bin verärgert!, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi      mehr geht nicht
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#5
Andere Probleme zum 2.8er wurden in Zusammenhang mit dem Schaltsaugrohr erwähnt.
Klick doch mal hier rein. Smile

Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#6
die Reifen sind die Orginale 205/16Zoll und die Drehzahl ist so zwischen 4000 und 5000 U/min. also ihr meint ich brauche ein neues Steuergerät.
Foto kommen noch wenn ich neue Felgen habe
danke
für euere auskunft
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#7
Servus,

na zwischen 4000 und 5000 u/min. liegen einige km/h Smile

Gruss Daniel
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#8
@duke3375:
Hallo,
die älteren US/Canada-Audis waren noch
über eine Drahtbrücke am Codierstecker
auf eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 210km/h gedrosselt.
Kannst ja für Spaß mal da nachschauen.
Der Stecker sollte ansonsten komplett frei sein.
So, wie auf dem Bild.
[Bild: 1280_3265353535636133.jpg]

Gruß,
Lexi
-> A4Q Avant ANB MJ00
-> EX-Cabriolet 1.8 ADR MJ00
VW Multivan T5.2 2.0 BiTDI Mj10
996 C2 Cabrio
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#9
hallo habe gestern mal freiefahrt gehabt es wahren ca.4700 U/min. Tacho hat ca.197kmh. angezeigt
danke für eure auskunft werde am Mittwoch mal zum VAG Händlerfahren
ihr seit super danke
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#10
Hallo Frank,

gibt es Neuigkeiten zu deinem Vmax Problem?

semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
[Bild: 132139.png]


[Bild: sign2.jpg]

VCDS (VAG-Com) Service Raum 09xxx und 01xxx für alle VAG Modelle
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