Öl / Kühlwassertemperatur

[FelixXx]

Was hast Du denn jetzt genau getauscht?

Nur das Thermostat oder noch mehr?

Mfg Felix

P.S. Haste was getauscht oder kam das durch Deine Fahrweise?

[ahaspharos]

Ich hab nur das Thermostat getauscht,....




Ps.: kam nur durch ne Autobahnfahrt nach Hannover & zurück welche ich "geschlichen" bin... bin mal gespannt ob mein jetzt "warmer" Motor positive Auswirkungen auf meinen Verbrauch hat,...

[FelixXx]

Ich kann das nicht verstehen.

Was hat das Thermostat mit der Öltemperatur zu tun?

Auch als ich ein neues Thermostat bekommen habe und die Anzeige daraufhin über 90°C angezeigt hat, blieb meine Öltemperatur bei 60°C.

Erstaunte Grüsse,
Felix

[ahaspharos]

Nun ja,..also ich denke dass mein Motor tatsächlich nicht warm wurde, Motor nicht warm = Öl nicht warm. Schuld daran gebe ich dem Thermostaten der immer auf den großen Kühlkreislauf geschaltet blieb.

Neues Thermostat: Motor wird endlich tatsächlich mal richtig warm (habe die Kühlwassertemperaturen mit nem Thermometer genommen da ich leider kein Diagnosekabel zum Auslesen habe, was mir gesagt hat: Das KI lügt nicht das Wasser war tatsählich so kalt, nun ist es deutlich wärmer) ergo das Öl wird warm....

Irgendwie kommt es mir auch komisch vor,... aber anders kann ich es mir nicht erklären.

[ahaspharos]

Allerdings muss ich zugeben,..deine Erfahrung widerspricht der von mir,...
keine Ahnung,... Ich kann nur die Ergebnisse meines Thermostatwechsels deuten,... hrmpf

[FelixXx]

Seltsam, vielleicht schaltet sich ja noch jemand ein und sorgt für Klarheit

Kommt man einfach von oben an das Thermostat oder muss ich dafür auf die Bühne?

Wo genau sitzt das denn bei unserem Motor?

Felix

[ahaspharos]

Da ist ne Grube oder Bühne notwendig,...wenn du von vorne in die MOtorhaube guckst musst du es dir rechts unter der Wasserpumpe (ich glaube das sie es ist) vorstellen,..die blöde Pumpe verdeckt dabei noch eine der beiden Schrauben mit denen das Thermostat befestigt ist,..bzw. der Kühlschlauch,...

sieht von unten wie fologt aus:




die eine Schraube is halt blöd zu lösen,...aber mit dem richtigen Werkzeug und etwas Mühe machbar.Ich war heute gute drei Stunden damit beschäftigt denke ich,...Mit aufräumen

[FelixXx]

Danke für das Bild!

Ich weis schon wo das ist, an der Ölablassschraube war ich vor 3 Wochen

Da werde ich das Thermostat jetzt erst mal drin lassen und bei Gelegenheit tauschen.

Mfg Felix