Bremskraftregler hat keine Löcher - Wie einstellen?
#1
Hallo Gemeinde,

ich habe eine Frage zur Einstellung des Bremskraftreglers. Wie das im Regelfall gemacht wird ist mir klar nur kann ich bei meinem Regler nicht so verfahren, da keine Löcher vorhanden sind.

Ich meine die Löcher, in die man das Einstellwerkzeug steckt bzw. deren Abstand laut Literatur 50mm betragen soll.

Hat jemand eine Idee, wie man den Regler noch einstellen kann? Ich meine mich zu erinnern, das bei meinem 3er Golf das mit einer Art Uhr gemacht wurde.

Hintergrund des Ganzen ist, das ich nach einem Dämpefrwechsel auch sichergehen möchte, das die Hinterachse auch ordentlich mitbremst. Im Moment hab ich das Gefühl das es nicht so ist.
8x18 A8 Felgen, Supersport-Edelstahl-Komplettanlage, 60/40 Supersport FW, MB Quart Compo Frontsystem, Axton Coax hinten, Axton Sub im Skisack
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#2
Hey
Ich meine das wird nicht in Löchern oder so eingestellt.Meine mal gelesen zu haben das die in dem selbsthilfebuch das mit Hilfe von Bohrern gemacht haben .die werden zwischen dem Plastikteil und der Feder gesteckt .Somit wird der Abstand eingestellt.

Grüße Chromemike

Ps Schau mal in selbsthilfebuch ....
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#3
Hallo,

also meiner Meinung nach wird das im Regelfall über die Löcher eingestellt. Zumindest habe ich das so in der Werkstatt schon gesehen und auch hier im Forum wurde das schon so beschrieben.

(08.12.2006, 13:17)V-Six schrieb: [quote=Ollfried]
Tach!
In meinem Buch steht das hier:
[Bild: 3284.jpg]
Daher kam ja auch meine ursprüngliche Frage...
Alles weitere aus dem Buch hab ich mal hier abgelegt.
Da steht dann auch, dass die Einstellung bei belasteten Rädern erfolgt...
Ollfried, nachhaltig verwirrt

Über die "Bohrermethode" bin ich auch schon gestolpert aber ich weiss nicht ob das so das Richtige ist.

Eine Einstellung per Bohrer ist doch nur bei einem Serienfahrwerk möglich bzw. stimmt der 7mm Abstand des Bohrers nur in Zusammenhang mit einem Serienfahrwerk, oder?

Ich habe kein Serienfahrwerk mehr.
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