FAQ
14.04.2009, 11:45
Hallo,
also meiner Meinung nach wird das im Regelfall über die Löcher eingestellt. Zumindest habe ich das so in der Werkstatt schon gesehen und auch hier im Forum wurde das schon so beschrieben.
Über die "Bohrermethode" bin ich auch schon gestolpert aber ich weiss nicht ob das so das Richtige ist.
Eine Einstellung per Bohrer ist doch nur bei einem Serienfahrwerk möglich bzw. stimmt der 7mm Abstand des Bohrers nur in Zusammenhang mit einem Serienfahrwerk, oder?
Ich habe kein Serienfahrwerk mehr.
also meiner Meinung nach wird das im Regelfall über die Löcher eingestellt. Zumindest habe ich das so in der Werkstatt schon gesehen und auch hier im Forum wurde das schon so beschrieben.
(08.12.2006, 13:17)V-Six schrieb: [quote=Ollfried]
Tach!
In meinem Buch steht das hier:
Daher kam ja auch meine ursprüngliche Frage...
Alles weitere aus dem Buch hab ich mal hier abgelegt.
Da steht dann auch, dass die Einstellung bei belasteten Rädern erfolgt...
Ollfried, nachhaltig verwirrt
![[Bild: 3284.jpg]](http://galerie2.giesskaennchen.de/gallery2/d/7916-1/3284.jpg)
Über die "Bohrermethode" bin ich auch schon gestolpert aber ich weiss nicht ob das so das Richtige ist.
Eine Einstellung per Bohrer ist doch nur bei einem Serienfahrwerk möglich bzw. stimmt der 7mm Abstand des Bohrers nur in Zusammenhang mit einem Serienfahrwerk, oder?
Ich habe kein Serienfahrwerk mehr.
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