Airbagleuchte
#1
Hallo!

Ich habe seid einiger Zeit einen Fehler in meinem Cab. Die Airbagleuchte leuchtet und das obwohl die Wickelfeder gewechselt wurde. Nach dem Wechsel ging es einige Zeit lang gut und nach ca. 1000 Km war die Anzeige wieder an. Dann Fehlerspeicher ausgelesen (Innenwiderstand Airbag zu hoch) und Anzeige zurückgesetzt. ca. 1500 Km weiter brennt das ding schon wieder.

Geht der Airbag manchmal mit solch einem Fehler kaputt? Woher bekomme ich kostengünstig einen neuen?

PS Die Seite ist absolute Spitze! Ich habe sie vor ein Paar Tagen entdeckt und bin begeistert! Zwinker
Audi Cabrio 2,8l, Bj. 1994, 174 PS, behindertengerecht umgebaut (Handgas).<br><img src='http://www.stolla.de/Audi.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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#2
Hallo,
hast du schon mal den Hupenschleifring prüfen lassen?
Meist liegt es daran, oder meintest du den mit "Wickelfeder"?
Gruß
Bolle
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...366237.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...643531.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...376564.jpg

A4 Cabrio 3,0 mit "fast" Vollausstattung in ebony-schwarz-perleffekt mit schwarzem Verdeck und <br>schwarzer Leder/Alcantara-Innenausstattung, beide Reinhold Dach-Module
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#3
Genau den meint er... bei VAG wird es Wickelfeder genannt.

B B) denfisch
[Bild: Ringe_betend.gif]
2.0 l. ABK, EZ 6/96, Farbe Blau/Blau. 50km/h und Automatikmodul, Antera 17"
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#4
Hi!

genau den Schleifring/Wickelfeder meine ich...Den haben wir aber schon getauscht!

Ich vermute der Airbag hat ne Macke....oder hatte von euch schon einmal jemand Probleme mit dem Steuergerät des Airbags?

Gruß

PEter
Audi Cabrio 2,8l, Bj. 1994, 174 PS, behindertengerecht umgebaut (Handgas).<br><img src='http://www.stolla.de/Audi.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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#5
Probleme mit dem Airbag Steuergerät? Also Privat noch nicht, das kommt auch so gut wie nie vor...
Du schreibst den haben wir schon getauscht, wer ist denn wir? Bei einer Werkstatt gehe ich jetzt mal davon aus das die es richtig genacht haben. Da heißt das auch darauf geachtet wurde ihn genau in Mittelstellung einzubauen. Macht man das nicht ist er nämlich schnell wieder hin weil er nach einer Seite überdreht werden könnte.

Aber was sagt denn der Fehlerspeicher ganz genau? Ist der Fehler auf der Fahrerseite oder nicht vielleicht auf der Beifahrerseite?

In der Regel sagt er entweder:

Zünder für Airbag Fahrerseite Widerstandswert zu hoch/niedrig

oder

Zünder für Airbag Beifahrerseite Widerstandswert zu hoch/niedrig...

Der erste deutet auf die Wickelfeder hin, der zweite wahrscheinlich auf nicht gesteckten Stecker auf der Beifahrerseite. Wobei bei dem zweiten Fehler die Lampe sofort nach dem Löschen wieder angehen müsste.

Es sieht tatsächlich mehr nach Fahrerseite aus.

Die Airbags gehen übrigens nicht wegen einer defekten Wickelfeder kaputt, auch nicht das Steuergerät.

Aber sag mir erstmal den genauen Fehlereintrag.

Gruß B B) denfisch
[Bild: Ringe_betend.gif]
2.0 l. ABK, EZ 6/96, Farbe Blau/Blau. 50km/h und Automatikmodul, Antera 17"
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#6
Hi

Kann man beim Audi den Fehlerspeicher nicht irgendwie selbst löschen?
Hatte vorher einen Opel da ging das genz einfach . Big Grin
Hab eigentlich keine lust beim Händler zu betteln bis einer mal Zeit hat das zu tun.

mfg
<span style='color:yellow'>2.6 Bj.95 Ginstergelb, Automatik,Klima,Leder el. Verdeck,Standheizung,ZV mit FB,ect. 8 1/2 x 17 ET 20 215/40 17 H R 50mm</span>
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#7
Zitat:Kann man beim Audi den Fehlerspeicher nicht irgendwie selbst löschen?

Wenn man einen Tester hat ja Zwinker Sonst leider nicht Un

B B) denfisch
[Bild: Ringe_betend.gif]
2.0 l. ABK, EZ 6/96, Farbe Blau/Blau. 50km/h und Automatikmodul, Antera 17"
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