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Hey,
nachdem mein Kühler undicht ist, ist auch noch die Flügelpumpe der Servolenkung am siffen.
Habe mir dem Dichtungssatz bestellt und möchte den demnächst einbauen. Hat jemand dafür einen Reperaturleitfaden bzw. die Anzugsmomente der Schrauben.
Danke
Dirk
Audi Cabriolet 2.6 Automatik. Blaues Dach. Graues Leder.
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Hallo Owe,
danke. Kann man das denn so verallgemeinern?
MfG
Dirk
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Hey,
ok, dann werde ich das mal damit versuchen. Hat einer vielleicht ne Explosionszeichnung von der Flügelpumpe? Würde mir gerne vorher mal anschauen wo die ganzen Dichtungen hinkommen.
Dirk
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So,
Flügelpumpe ist erst mal wieder Dicht. War halb so wild. Nur die zwei Imbusschrauben zum Motorblock hin waren ein bisschen wiederwillig (hat mich einen Imbuss gekostet).
Jetzt mach ich mich erst mal wieder auf die Lecksuche im Kühlwasserkreislauf.
Dirk
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Moin moin,
das heißt Inbus= Innensechskant Bauer und Schauerte.
Kühler kann der Kühlerservice abdichten - meist durch Löten - und es kostet nicht die Welt.
Ansonsten gibt es noch RadWeld, dass bei kleineren Leckagen - Tropfen aber nicht konstanter Fluß - angewendet werden kann und meist zum Erfolg führt.
Gruß Michael
In China isst man das Auge mit
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Zwo-Achter mit Allem
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