Servolenkung schwergängig
#1
Moin zusammen!

Seit ich mein Cab habe, scheint die Servolenkung nicht ganz OK zu sein.
Anfangs ging die Servolenkung im Stand bei Leerlaufdrehzahl nur äußerst schwer. Man musste regelrecht dagegen ankämpfen. Erhöht man die Drehzahl auf ca. 1000Upm ging sie leicht.

Vorgestern ist mir nun der Simmerring von der Lenkung herausgeplatzt (war eine schöne Sauerei auf meinen Füßen) Bin verärgert! und die Lenkung und Spurstange sind erneuert worden.

Jetzt geht die Lenkung im Standgas zwar etwas leichter als vorher, doch um von Servolenkung reden zu können muss die Drehzahl noch immer mindestens 1000Upm betragen.

Beim Passat BJ. 2001 von meiner Frau, kann ich die Servolenkung immer mit einem Finger drehen.

Hat das schon einmal einer von Euch gehabt?


BTW: Hat zufällig jemand die Teilenr. von den Dichtgummis für die Kabeldurchführungen des Kofferraumdeckels (meine sind zerbröselt).

Sascha
98er Audi Cabriolet 2.8, volleder, Integrale, Boleros, Audi Concert mit AuCon & iPhone,Verdeckmodule
www.kemena.net
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#2
Moin Sascha,

zum eigentlichen Thema weiss ich leider nichts, aber zu den Dichtungsgummis. Die sind an das Kabel angespritzt und daher einzeln bei Audi nicht zu bekommen. Aaaaaaaaber: Bei FOBA gibt es kompatible Gummis sogar einzeln, ohne Kabel. KLICK
sonnige Grüße
[Bild: lorenz.gif]

alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!


[Bild: RDGA2013_sig.JPG]
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#3
Danke Grappa für die Info!


Wie leicht-/schwergängig ist den die Servolenkung bei Euch so?
98er Audi Cabriolet 2.8, volleder, Integrale, Boleros, Audi Concert mit AuCon & iPhone,Verdeckmodule
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#4
Hi,
also ich kann mit dem kleinen Finger im stand kurbeln bei einer Drehzahl von ca. 850 U/Min.
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
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