wie Rost entfernen....

[chris-bs]

Beim Tausch meiner Lichtmaschine mßte ich was "schreckliches" entdecken....
.....mein Coupe hat an wenigen Stellen Rost
Einmal, wo beim V6 das Motorlager an den Längsträger kommt, und an der Stelle, wo die Abschleppöse in Verlängerung anf den Rahmen geschweißt ist. Es ist nicht viel, aber es soll weg bevor es schlimmer wird...
Nun diie Frage:
Wie sicher entfernen. Sandstrahlen scheidet aus, da mache ich mehr kaputt (zu eng, V6 halt), und Maschine dafür ausbauen mag ich nicht
Was gibt es für vernünftige, dauerhafte Möglichkeiten...

chris-bs

[chris-bs]

...hat keiner ein Vorschlag, wie das Problem dauerhaft löse??
Ich bin doch bestimmt nicht der einzige mit so einer Problemstellung....

chris-bs

[Keindachaudi]

Howdy,

Nun ja... was willst Du hören/lesen... an unzugänglichen Stellen hilft eben nur Platz schaffen um dem Übel auf den Pelz zu rücken... das gilt insbesondere für Stellen, die sich mit anderen Stellen überschneiden. Hatte Dein Posting so gelesen, daß Du anständige Arbeit erwartest. Und so ist alles andere nunmal leider nur Kosmetik.

Gruß,
O.

[chris-bs]

ja,
schon richtig, will es ja nicht nur überschmieren....
....aber wie machen es denn die Werkstätten. Die werden doch nicht bei sowas den Motor rausbauen, und dem Kunden 2500€ dafür abnehmen.....
Oder solllten die Werkstätten pfuschen????

chris-bs

[airbeat77]

Moin,

steht Dir Druckluft zur Verfügung??
Dann nehm doch nen Druckluftnagler, die gibt es auch winzig klein, die nageln den Rost schon ganz ordentlich runter, danach mit sand, nicht dem groben schwarzen Zeug, strahlen, denn es gibt doch bereits Schablonenstrahler.Den Rest mit Bettlaken abdecken und Feuer frei.
;o)
Dann hast Du eine metallisch reine Oberfläche, die sofort grundiert werden muß.
Meine Empfehlung ist ein Epoxid-Grund, bzw Füller.
Diesen gut durchhärten lassen, wenn Du danach Lack draufmachst... Ohne Wärme mindestens 24, besser noch 48 Std.

Alternative:

Mike Sanders