Gasdruckfeder Verdeckgestänge
#1
Hallo Cab Gemeinde,

hab in SuFu schon gesucht.
Zu 90% gehts immer um die Dämpfer des Verdeckkastendeckels.
Die sind nicht das Problem. (Hab ich mal gewechselt)

Aber die Gasfedern meines Verdecks sind praktisch im Eimer.

Nach genauer Inspizierung der Mechnik, bin ich aber nicht so happy über
die Tauschmöglickeiten der Federn. Huh

Frage an Erfahrene:
Ist des Möglich (evtl. mit selbstgebauten Spezielwerkzeug) die Gasfedern OHNE
Verdeck Demontage durch zu führen ?
Da seh ich nämlich im Prinzip keine Möglichkeiten.Un

Dankbar um ne definitive Aussage hierzu.Rolleyes

Gruß
Jürgen
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#2
Hallo Cab Gemeinde,

Thema abgedroschen oder wirklich so unbekannt ? Rolleyes

Na ja, vielleicht gibts ja noch später ne Antwort. Smile

Gruß
Jürgen
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#3
Hi

Da Du eine definitive Aussage dazu wolltest habe ich mich mit Beiträgen zurückgehalten.

Bei meinem alten mauellen Verdeck wollte ich die auch schon mal austauschen, da es in der oberen Position nicht stehen blieb und immer wieder der Heckspriegel zurückfiel. Nachdem ich mir die Mechanik genau ansah stellte ich fest, dass zum Austausch der Gasdruckfeder das Verdeck ausgebaut werden müsste. Da habe ich es sein lassen und damit gelebt.

Interessanter weise habe ich nichtmal im Reperaturleitfaden einen Hinweis dazu gefunden.

Gruss, Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#4
Hallo Tux,

vielen Dank für deine Antwort.
Bin schon ein wenig überrascht, daß diese Geschichte wohl so "unbekannt" ist.

Aber wenn es so wie Du sagst nicht mal einen Hinweis im Rep. Faden gibt..........Dry

Nun ja, ich bin zum gleichen Ergebnit gekommen wie Du.
Das Verdeck muß hierzu demontiert werden.
Und wird es auch. Ich möchte meiner Frau schon die Möglichkeit geb en auch
mal ohne meine Hilfe das Cab zu benutzen.

Bei mir ist eine Dämpferaufhängevorrichtung sogar komplett gebrochen.
So ist sowieso nur noch halblebig ein Dämpfer "bei der Arbeit".
Muß mir also noch kurz nen passenden Kugelkopfverlängerung an der Drehbank
machen.

Das ist dann ne Frühlingsarbeit.

Wenn ichs gemacht habe, gebe ich kurz Bescheid.

Nochmals vielen Dank

Gruß
Jürgen
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#5
Hallo und guten Morgen

Ich hoffe es ist OK wenn ich mich mal an diesen alten Thread dran hänge.
Bei meiner Neuerrungenschaft kommt ja das Dach vom alten drauf. Da ich hier nun lese dass sich die Gasdruckfedern nur oder am besten bei demontiertem Verdeck ersetzen lassen, möchte ich das auch gleich in Angriff nehmen. Aber leider finde ich die Teilenummern für die beiden Federn nicht. Auch die technische Spezifikation kann ich nicht auftreiben. Hat da vielleicht jemand entsprechende Infos?
Geht um das manuelle Verdeck eines 92'er 5-Enders.

Besten Dank schon mal
R.I.P. Ich finds blöd : NG in Amethystgrau (LZ4V), graues Leder, manuelles Verdeck, Fahrwerk: KW V1, Felgen: GK 169 in 8 und 9x18 ET20 mit 205/40 und 225/35
NEU : NG in Schwarz, to much for swiss MFK  Au Backe
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#6
Hallo,

schau mal hier rein

http://www.partscats.info/audi/?i=cat_va..._id=137262

Gruß

Ralf

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#7
Hoi Ralf

Sehr gut, sieht schwer nach dem aus was ich suche. Die Webseite kannte ich noch gar nicht. Vielen Dank.
R.I.P. Ich finds blöd : NG in Amethystgrau (LZ4V), graues Leder, manuelles Verdeck, Fahrwerk: KW V1, Felgen: GK 169 in 8 und 9x18 ET20 mit 205/40 und 225/35
NEU : NG in Schwarz, to much for swiss MFK  Au Backe
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#8
Hallo zusammen,
ich hänge mich hier mal an - mit derselben Frage, allerdings für das elektrische Verdeck.
Ich finde die Gasdruckfeder (auch auf der tollen Webseite) ums Verrecken nicht. Eingebaut sieht es wie auf dem oben verlinkten Bild aus - allerdings steht dort explizit, dass die Federn für das mechanische Verdeck gedacht sind.
Weiß jemand Rat, der dann letztendlich das Kippen des elektrischen Verdecks verhindern hilft?
Viele Grüße
Axel
[Bild: A4Cab-avatar-klein.jpg]
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#9
Hallo,

so ganz kann ich dir nicht folgen. Was meinst du mit "kippen des elektrischen Verdeck verhindert"?

Welches Bauteil bzw. welchen Dämpfer meinst du?

Gruß

Ralf

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#10
Hallo Ralf,

vielen Dank für deine Nachfrage! Mein elektrisches Verdeck kippt beim Schließvorgang kurz nach dem Scheitelpunkt ein Stück nach vorn (und auch das vieler anderer auch). Hier mal ein Thread dazu: http://www.audi-cabrio-club.info/forum/s...deck+kippt

Alles nicht schlimm, aber mich stört's trotzdem irgendwie Da bin ich aber traurig! Wenn ich mir die Befestigung (das "Scharnier") des elektrischen Verdecks anschaue, sieht sie schon so aus, wie auf dem von dir oben verlinkten Bild. Nur bei der Position 26 steht eindeutig, dass die Gasdruckfedern für das manuelle Verdeck sind (auch auf anderen Seiten habe ich nichts für das elektrische Verdeck gefunden). Ich habe aber definitiv da auch solche Gasdruckfedern (Du wahrscheinlich ja auch - Du hast ja fast das gleiche Cabrio wie ich) und mache sie für dieses Kippen verantwortlich.

Meine Vermutung ist ja, dass beim elektrischen Verdeck genau die gleichen eingebaut sind und die Unterlagen nie angepasst wurden. Aber weiß man's?

Viele Grüße
Axel
[Bild: A4Cab-avatar-klein.jpg]
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