Beiträge: 171
Themen: 13
Registriert seit: Mar 2014
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 03/1995-04/1994
Hubraum (CCM): 2598/2309
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
7 Danke aus 7 posts
31.03.2014, 15:13
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 31.03.2014, 22:25 von SI0WR1D3R.)
Servus Leute,
hab am Samstag mal eben schnell die Zündkerzen gewechselt...
Was heißt schnell - ich hatte schon viel in der Hand, aber solch festsitzende Teile waren mir bislang neu. Anfangs dacht ich schon das Gewinde sei im *ups*, so fest wie die beim Rausschrauben waren.
Sind dann aber doch alle - eine nach der anderen - rausgewandert. Wenn auch etwas schwer, aber sie sind raus.
Das Gewinde an sich war in Ordnung, nur absolut furztrocken und vom Rostpulver befallen 
Naja, für alle die das nicht glauben können: Video 
https://www.youtube.com/watch?v=Zc33JcVz...uqNmeZLidA
Bilder gibts später noch, dann will ich wissen wie alt die Kerzen in etwa gewesen sind, bzw sind (Noch schöne mit Audiringen - ob man die als Rarität verkaufen kann?!?  )
MfG
Woife
![[Bild: e7y2y7uq.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/04/01/e7y2y7uq.jpg)
![[Bild: tabubu7u.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/04/01/tabubu7u.jpg)
![[Bild: ahu6usa8.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/04/01/ahu6usa8.jpg)
![[Bild: 8yderysy.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/04/01/8yderysy.jpg)
![[Bild: y5y9aryn.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/04/01/y5y9aryn.jpg)
![[Bild: tebu9ypu.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/04/01/tebu9ypu.jpg)
![[Bild: zyhyneva.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/04/01/zyhyneva.jpg)
![[Bild: qeru4y7e.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/04/01/qeru4y7e.jpg)
![[Bild: 3ebenu2a.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/04/01/3ebenu2a.jpg)
Die versprochenen Bilder...
Netter Repstau - passt besser.
Audi Cabriolet ABC - 1995
200 Typ44 Avant Turbo Quattro, 100 Typ44 Avant Quattro, 100 Typ44 Sport Turbo Quattro, 100 Typ44 Fronti, A6 C4 Avant Quattro V6, A6 C4 Avant Quattro TDI, 90 Typ89 Quattro, A4 B5 Avant Quattro, 80 Avant Quattro V6, Opel Calibra, u.v.m.
Beiträge: 171
Themen: 13
Registriert seit: Mar 2014
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 03/1995-04/1994
Hubraum (CCM): 2598/2309
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
7 Danke aus 7 posts
Nach über einer Woche konnte mir noch niemand Infos dazu geben - weiß jemand obs heutzutage noch mit Audiringen beprägte Zündkerzen gibt?
Ebenso ob das knarren beim Rausdrehen schon jemand mal erleben durfte?
Auch heute muss ich noch zugeben - es war ein bescheidenes Gefühl - ständig im Hinterkopf die Kerze bricht mir gleich ab bzw das Gewinde wird sich gleich fressen...
Motor war natürlich kalt - im warmen Zustand wechselt man ja schließlich keine Kerzen!
Audi Cabriolet ABC - 1995
200 Typ44 Avant Turbo Quattro, 100 Typ44 Avant Quattro, 100 Typ44 Sport Turbo Quattro, 100 Typ44 Fronti, A6 C4 Avant Quattro V6, A6 C4 Avant Quattro TDI, 90 Typ89 Quattro, A4 B5 Avant Quattro, 80 Avant Quattro V6, Opel Calibra, u.v.m.
Beiträge: 9
Themen: 3
Registriert seit: Jul 2013
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1995
Hubraum (CCM): 2598
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
Habe letztens bei der Überholung des Saugrohr auch die Kerzen gleich gewechselt (170 tkm).
Waren wohl nicht mehr die Ersten aber beim Rausdrehen haben die auch diese Knarzgeräusche gemacht. Gingen aber alle 6 leicht raus und waren ebenso furz trocken wie Deine.
Von daher ist das so wohl ok.
Beiträge: 544
Themen: 10
Registriert seit: May 2011
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 05/2000
Hubraum (CCM): 1800
Motorkennbuchstabe: ADR
Verdeckart: elektrisch
Danke: 18
22 Danke aus 21 posts
Beiträge: 171
Themen: 13
Registriert seit: Mar 2014
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 03/1995-04/1994
Hubraum (CCM): 2598/2309
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
7 Danke aus 7 posts
Naja, ich war zu der Zeit noch nicht zu 100% nüchtern - von dme her wars mir da noch egal..
Also von leicht kann keine Rede sein, die gingen wirklich schwer raus!
Audi Cabriolet ABC - 1995
200 Typ44 Avant Turbo Quattro, 100 Typ44 Avant Quattro, 100 Typ44 Sport Turbo Quattro, 100 Typ44 Fronti, A6 C4 Avant Quattro V6, A6 C4 Avant Quattro TDI, 90 Typ89 Quattro, A4 B5 Avant Quattro, 80 Avant Quattro V6, Opel Calibra, u.v.m.
Beiträge: 879
Themen: 15
Registriert seit: Jul 2009
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: MJ´99
Hubraum (CCM): 2771
Motorkennbuchstabe: AAH
Verdeckart: elektrisch
Danke: 286
63 Danke aus 55 posts
Hi,
boah...hört sich echt fies an.....ich hätte bei jeder Umdrehung kurz vor dem Herzinfarkt gestanden 
Mit freundlichen Grüßen aus REcklinghausen- / Best regards / Yoroshiku onegaishimasu Timo N. (aka Porsche-Doc)
....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."...
![[Bild: crmeh66rusokczy92.jpg]](http://666kb.com/i/crmeh66rusokczy92.jpg)
*Audi Cabrio 2,8 E (Kaktusgrün perleffekt) full Sun Line und viel mehr,18Zoll +5-Loch-Umbau,BN-Pipes,TT-Spiegel,VSI-Gasanlage ....und..bla...bla...bla....
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (Indigo-blau)**--verkauft--**
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (ming-blau)<-- -im Audi-Himmel-**
*Audi A6-2,6 S-Line Avant (MKB:ABC)*(ming-blau)
Beiträge: 171
Themen: 13
Registriert seit: Mar 2014
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 03/1995-04/1994
Hubraum (CCM): 2598/2309
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
7 Danke aus 7 posts
Ja - mir ist auch fast das Herz stehen geblieben, allerdings lags nicht am Schrauben 
Ich hab ja schon viel gesehen, aber so heftig und schwergingen selbst die 5 Jahre im freien gelegenen Motoren bzgl. Zündkerzen ...
Audi Cabriolet ABC - 1995
200 Typ44 Avant Turbo Quattro, 100 Typ44 Avant Quattro, 100 Typ44 Sport Turbo Quattro, 100 Typ44 Fronti, A6 C4 Avant Quattro V6, A6 C4 Avant Quattro TDI, 90 Typ89 Quattro, A4 B5 Avant Quattro, 80 Avant Quattro V6, Opel Calibra, u.v.m.
|
FAQ
