zu hoher Spritverbrauch
#11
Also nun habe ich alles fertig und hoffe nun das mein Spritverbrauch runter geht. Hab noch mehr Kleinigkeiten erledigen müssen. Thermostat ist drin. Öldruckschalter ist neu, Ölwannendichtung ist neu, Unterdruckschlauch erneuert und nun hofft mit mir das der Spritverbrauch sich endlich mal normal einpendelt.
2.3 5-Zylinder, Ker-Frontsch
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#12
Also mein neuer Stand an der Zapfsäule hat 17,4 Liter ergeben: Hilfe ich mag einfach nicht mehr.
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#13
Hallo,

laßt uns mal logisch an dem Problem weitergehen.
Ich bin ja kein Spezialist aber gut.
Hoher Spritverbrauch liegt meist am zu fetten Gemisch.
(Angezogene Handbremse und defektes Getriebe mal ausgeschlossen)
Fettes Gemisch gibts regulär nur in der Kaltlaufphase.
Für mich scheint es so als liefe die Motor im Kaltbetrieb.

Dagegen spricht nun die CO2 Messung die ja wohl OK war.
Was sagen denn die freundlichen VAG Händler?

Hattest du mal ein VAG1551 Diagnose gerät dran, um alle Temperatursensoren zu checken

Gruß, Kai
'93er 2.8l 140.000km, Klima, ESD von BN-Pipes.
[Bild: Signatur_03.jpg]
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#14
Nein ich hatte leider noch nicht die Ehre in dort anzuschließen. Bei mir verlangen sie dafür 38 € und das sehe ich einfach nicht ein. Für einmal Fehlerspeicher auslesen. Aber ich glaube ich komm da nicht drum rum werde es doch machen müssen. Den einen Temperaturfühler habe ich schon erneuert, der im großen Kühlkreislauf sitzt.
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#15
Hi @ all,
mein neuester Spritverbrauch: Innerorts sehr langsame Fahrweise 13,7 Liter
Autobahn 450 Km linke Spur fast Vollgas 11,7 Liter,

ist das OK? Supi
2.3 5-Zylinder, Ker-Frontsch
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#16
Also der Stand würd ich sagen ist für ein Automatik Getriebe ok, hatte mit menem 2,3'er immer mene 12 Liter.

Aber mal ne ernste Frage, hast du nen Bleifuß ? Waaat?
[Bild: audiyx8.jpg]

RS2 Front-Kühlergrill-Spiegel-Stabi;G60 Bremsen vorne;7x17 Oxigin; 2 Rheinhold-Module; Mittelarmlehne Kamei;Navi+mit Ipod Anschluss;BC;SH;FFB mit DWA,Leder;Klima;E-Verdeck;
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#17
Naja sagen wir so, wenn ich in der Stadt oder auf der Landstraße unterwegs bin, dann nur langsam, aber auf der Autobahn wenn freier Verkehr ist dann kann man den Wagen doch mal laufen lassen. Also für 450 Km hab ich vier Std. gebraucht und meine Mutter und Freundin haben bei 190 km/h neben mir geschlafen. Big Grin
Ich bin kein kranker Raser aber sportlich schon unterwegs. Danke für dein Statement.
2.3 5-Zylinder, Ker-Frontsch
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#18
450 km in 4 Stunden deuten auch nicht auf Raserei hin - Schnitt von 110 auf normal befahrener Autobahn ist doch o.k.

Aber erkläre mir mal, wie Deine Mutter und Deine Freundin im Cabrio neben Dir schlafen konnten Bääääää Bääääää

Scnr

Uwe
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#19
Naja also von der Durchschnittsrechnung her stimmt das aber ich hatte einige Baustellen A9, von Berlin nach Bayern. und da sind vier Stunden göttlich wenn man die Strecke kennt. Bin immer so um die 180 bis 190 km/h gefahren. Frag mich nicht ich fahre ja gleichmäßig und lege keine Sprints hin und bremse stark ab von daher warum nicht. Das Auto gleitet ja wie ein Luftkissenboot über die Straße bei der Geschwindigkeit. Das hat mich schon fasziniert. Von der Lautstärke fand ich es für ein Cabrio dieses Baujahres absolut ok. Da gibt es ganz andere Karren Golf I usw. Da gebe ich erst richtig Gas!
2.3 5-Zylinder, Ker-Frontsch
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#20
Sorry, hab den Witz eben erst verstanden. Bin grad erst aufgestanden <_<
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