Tagfahrlicht nachrüsten

[Geri]

okay, es ist etwas passiert, ich muss euch was schonend beibringen.
Zwischen meinem letzten Post und dem jetzigen sind einige Mails zwischen mir und Daylight Herr Papenburg hin und her gegangen.

diesen Link den ich da oben gepostet habe zeigte am Nachmittag den Sicherungskasten für das Cabrio, die Sicherung 1 ganz links für den NSW und die Sicherung 4 für die Einspeisung. Die eine Sicherung hätte nach rechts, die andere nach links geguckt. Ich habe Herrn Papenburg aufmerksam gemacht, dass diese beiden Sicherungsadapter so wie von ihm ursprünglich vorgesehen sich nicht ausgehen. Auf Deutsch gesagt: Kein Platz

Ich glaube im Moment tüftelt er herum wie man das lösen kann, er weiß von Anfang an von meinem Wunsch die NSW als TFL einzusetzen. Inzwischen hat er das pdf für das Cabrio aktualisiert und der Adapter wird für diese blöde Konstelation der beiden Sicherungen extra abgeändert.

ich werde ihn morgen ausquetschen und hoffe das ich mehr Infos bekomme. Ich fürchte aber durch den dritten Stecker wird es teurer werden. Ich hoffe das ist kein grosses Problem für Euch. Wer ganz normal jedoch nur das Abblendlicht regeln möchte, für den ändert sich nichts.

Sorry das es kompliziert wird. Ich bin nur sehr froh das ICH vorweg draufgekommen bin das sich die beiden Stecker so knapp nebeneinander NICHT ausgehen. Wie gesagt, jetzt hat er es geändert und um einen dritten Stecker erweitert. Aber nur für die NSW Variante

ich hoffe ich habe mich soweit klar ausgedrückt und jeder weiß was ich meine.

Gibt es jemand beim Cab der die Abblendlichter als TFL verwenden will?

Eines noch, das muss ich morgen noch hinterfragen: Die modifizierte Version sollte auch rückwärtskompatibel sein, also auch nur für das Abblendlicht. Ich hoffe das ist so, die Antwort werde ich hier posten...