[Info] Heckscheibe polieren: Was geht...und was nicht geht...!
#11
Moin Yanic,

Grappas Scheibe war von innen glatt wie ein Babypopo - und nach etwa einer Stunde des Polierens von außen hatte ich dann auch die Nase voll - außerdem war das eigentlich auch nur ein Test, was so geht. Also reine Außenpolitur.

Schönen Gruß nochmal,
DCooln KryptCooln
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!
[Bild: IMG_8757a.JPG]
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#12
Moin zusammen,

stelle meine Scheibe gerne nochmals für weitere Tests zur Verfügung.
Allerdings soll schon bald (Termin noch unbekannt) ein Austausch des Verdecks erfolgen. Das könnte knapp werden.
sonnige Grüße
[Bild: lorenz.gif]

alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!


[Bild: RDGA2013_sig.JPG]
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#13
Mahlzeit die Herrschaften,

bin echt froh, auf diesen Beitrag gestoßen zu sein, gibt mir Hoffnung und Zuversicht. Und in naher Zukunft vielleicht wieder ausreichend Rücksicht... habe bisher wie Yanic immer brav Heckscheibenpolitur - Dr.Wack - mit der Hand aufgetragen. Auch von innen, wobei sich der Erfolg in Grenzen hielt. Verhältnis 1:10, würde ich mal schätzen. Der ganze Schmodder setzt sich doch eher außen ab.

Angefangen hat's bei mir an den beiden Stellen, an denen sich die Heckscheibe einrollt. Im unteren Bereich deutlich mehr als an der eigentlichen Biegestelle weiter oben. Sah ganz ähnlich aus wie bei Andy. Mit der Politur habe ich nie das Resultat erreicht, das Andy und Don auf ihren Bildern zeigen – sieht real sicher noch besser aus.

Poliermaschine und Schleifpapier, da traue ich mich nicht wirklich ran. War auch schon beim Aufbereiter und Lacker vorstellig geworden, beide haben ausdrücklich abgelehnt. Versuch macht kluch, drückt mir die Daumen, um Pfingsten herum werde ich viel Muse und Schleifmittel sammeln sowie mir ein Herz fassen, um das Problem anzugehen.

Ach, was ich noch sagen wollte, meine Heckscheibe bildet ein ganz feines Krakelee. Kennt jemand das Phänomen? Wird die Scheibe brüchig?

@Grappa
Hast Du bereits ein Angebot für ein neues Verdeck? Und falls ja, wo, welche Ausführung und zu welchem Preis?
Gruß, klaus
[Bild: 082k2.jpg] Wub
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#14
Moin Klaus,

nee, Angebot habe ich nicht. Muss mich um die ganze Geschichte noch kümmern.
Ich tendiere aber dazu, das Verdeck bei Speed&Sport in Esslingen tauschen zu lassen. Dort gibt es das Verdeck in der Akustik-Stoff-Variante, was ich sehr attaktiv finde.
Ich habe einige positive Erfahrungen von anderen Usern eingesammelt und die S&S-Verdecke größtenteils live am Fahrzeug "bewundert". Es gibt nur einen Fall, wo die Reparatur nicht gut geworden ist --> hake ich als Ausnahme ab.

Man wird wohl mit ~1200 EUR rechnen müssen. Lass mich rechnen.... das ergibt, bezogen auf das Alter des Fahrzeugs, einen jährlichen Betrag von... 75 EUR.
Ich weiss, so rechnet man das nicht. Mir aber egal. Ich find das so "schöngerechnet" schon ok, 75 EUR tut mir nicht weh...
sonnige Grüße
[Bild: lorenz.gif]

alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!


[Bild: RDGA2013_sig.JPG]
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#15
Vielen Dank für die Auskunft, Lorenz. S&S habe ich hier schon öfters gelesen. Und im Umkreis liese sich auch ein paar Tage Urlaub machen. Schwäbische Alb - feines Plätzchen zum Entspannen und Cruisen.

75 Euro ist nicht mehr als ne Markenhose oder ein paar Shirts heutzutage. Das sollten wir unseren Schätzchen gönnen. Vor allem aber wegen der Sicherheit. Möchte niemand mit dem schönen Ende des Wagens zu nahe kommen.
Gruß, klaus
[Bild: 082k2.jpg] Wub
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#16
Hi,

inspiriert von diesem Thread, hab ich am Wochenende auch mal versucht meine Heckscheibe zu verschleifen / polieren.

so sah sie aus....

[Bild: vorherab2ytiwcx6.jpg]



....


getreu dem Moto, hier kann ich nicht mehr viel kaputt machen,
habe ich um ca. 09:00 mit 800er Nassschleifpapier begonnen,
gefolgt von 1200er ....
1500er...
2000er ...
3000er...
5000....

Rotweis schleif und Polierpaste....

Rotweis Polierpaste für Plexiglas.....

Ergebnis 13:00 ... nach vier Stunden Schleifen und Polieren....


[Bild: nachherdobjx8gs31.jpg]


Fazit.... konnte das Ergebnis kaum glauben....
viel Arbeit und ne riesen Sauerrei....

...aber hat sich gelohnt.....

Danke für die Inspiration !!!!
Audi 1.8 Bj 1999 Felgen 8x17 und 9x17 mit 215/45 und 235/40<br><br><img src='http://img171.exs.cx/img171/9760/audi8fa.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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#17
Moin sagen!

Alter Schwede...Erste Sahne...ganz dicke Hose! Ist doch prima, wenn man mal was machen kann, weil man weiß, dass es nur besser werden kann. Und tatsächlich scheint es so zu sein, dass das Material dick genug ist, um ordentlich was runter zu holen. Hattest du auch während der Prozedur das Gefühl, dass die Scheibe nach und nach wieder weicher und flexibler wird?

Schönen Gruß aus Hang Over!
DCooln KryptCooln
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!
[Bild: IMG_8757a.JPG]
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#18
Ja, in der Tat, die Scheibe kommt einem wirklich wieder weicher und geschmeidiger vor...
Audi 1.8 Bj 1999 Felgen 8x17 und 9x17 mit 215/45 und 235/40<br><br><img src='http://img171.exs.cx/img171/9760/audi8fa.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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#19
Hallo cmoe,

leider sind die Bilder über die Browser-Nutzung nicht sichtbar...

Könntest Du sie bitte nochmals einstellen?

MfG

Woife
Audi Cabriolet ABC - 1995

200 Typ44 Avant Turbo Quattro, 100 Typ44 Avant Quattro, 100 Typ44 Sport Turbo Quattro, 100 Typ44 Fronti, A6 C4 Avant Quattro V6, A6 C4 Avant Quattro TDI, 90 Typ89 Quattro, A4 B5 Avant Quattro, 80 Avant Quattro V6, Opel Calibra, u.v.m.
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#20
hier die direkt links:

Scheibe vor dem Polieren

Scheibe nach dem Polieren
Audi 1.8 Bj 1999 Felgen 8x17 und 9x17 mit 215/45 und 235/40<br><br><img src='http://img171.exs.cx/img171/9760/audi8fa.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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