Umbau auf 20 V turbo ( S2 ) Motor
#11
Der Kat ist egal solange die Richtigen Werte bei der AU erziehlt werden und er eine Zulassung hat heisst Teilegutachten oder E-Stempel! Zwinker
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
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Bedankt durch:
#12
Mein Papa und ich nehmen auch dieses Projekt in Angriff.
Audi Cabrio auf 20VT Big Grin
Noch ist auch kein Auto gekauft.
Jetzt ich vor der grundsätzlichen Frage.
Muss man beim NG Cabrio irgendetwas umschweißen?
Würde nämlich das ganze enorm erleichtern,wenn die Motothalter passen würden Zwinker

Grüßle Chris
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Bedankt durch:
#13
Hallo, NG ist wohl die beste Basis, ich hab damals die Bleche für die Domstrebe und einen kleinen Halter am Dom eingeschweißt.

Gruß Marcus
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