Beläge und Scheiben hinten wechseln

[M4trix]

Denk dran, die Laufflächen der Beläge mit Kupferpaste oder ähnlichem ein zu schmieren (sowohl an den Belägen, wie auch im Bremssattelträger).Sonst kann es passieren, das es bald anfängt zu quietschen, oder die Bremse sogar "fest" wird.

MfG

Rico

[dupont2x2]

Laufflächen der Beläge mit Kupferpaste oder ähnlichem ein zu schmieren

Klaro!!! Muss aber nicht unbedingt Kupferpaste sein. Plastilube von Teroson (uups Schleichwerbung) geht auch.

War inzwischen fleißig. Gar nicht so einfach die Kolben zurückzudrehen ...
Leider ist einer der Führungsbolzen an einem Sattelträger festgerostet. Weiß denn jemand, was sowas beim Freundlichen kostet???

[Ollfried]

Moin!
Ich habe meinen Sonntag Nachmitag mit meinen Bremsen verbracht, habe die Scheiben und Beläge hinten gewechselt.
Ist echt problemlos zu machen:

• Rad runter
  
• Bremssattel los
  
• Beläge raus
  
• Bremssattelträger ab
  
• Bremsscheibe runter
  
• Bremskolben zurückdrehen
  
• alles schön sauber machen
  
• wieder zusammenbauen
  

Die Schrauben vom Bremssattelträger sind Inbus und recht gut fest, mit nem kleinen Rohr als Verlängerung gings aber gut ab (nach fest kommt lose). Kolben habe ich mit ner kleinen Schraubzwinge und ner Rohrzange zurückgedreht, das ging erstaunlich gut.
Alles in allem war die Aktion angenehmer als vorgestellt. Auf das Werkzeug für die Kolben kann man da wirklich verzichten.

Ollfried, wieder rundum neu

[dupont2x2]

Hi, hast recht, das Werkzeug braucht man nicht wirklich. Ich hab nen Konusschlüssel genommen. Ging auch.

Der Satteltäger ... Also ab zum Freundlichen und nach 71 Okken ging es problemlos weiter. Wirklich kein Hexenwerk. Nur die Bremseinstellung war etwas fizzelig. -az2- Aber alles in allem gut gelaufen! Zur Nachahmung empfohlen.