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Hey,
Normalerweise wird im Schubbetrieb die Spritzufuhr abgeschaltet.
Erst beim Gas geben oder bei 1200 U/min wird die Spritzufuhr wieder eingeschaltet.
Kann mir vorstellen daß da der Fehlerliegen könnte, und deswegen der Kraftschroff im Auspuff verbrennt.
Gruß Roman
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Moin,
bin zwar kein Motorexpertre, aber könnten u.U. die Einspritzdüsen nicht mehr richtig dicht sein. Zeigt der BC im Schubbetrieb denn 0,0l als monentanverbrauch an ?
Gruß
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Durch meine Auspuffanlage und die leeren Töpfe (End- und Mitteldämpfer) knallt er auch hinten raus, wenn ich mit Motorbremse fahre...
Wenn ich das Gas ganz leicht immer wieder antippe, dann knallt er im Schiebebetrieb wie die Hölle hinten raus...
Ist das schädlich für irgendwelche Teile??
Kat oder ähnliches???
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[size=2]2,3l mit
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@ audicabrio_HH
danke für den Tip! Habe keinen BC verbaut, kann also dazu nix sagen. Wenn ich das Gas nur minimal antippe ist sofort Ruhe im Karton!
Sehr sonderbar, oder?
Gruß
Markus
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Moin,
was mir noch eingefallen ist, das man den Wagen im Stand bis in den Bergrenzer hochjagen köntte, und dann das Gas wegnehmen, wenn er dann im "herunterlaufen" auch aus dem Auspuff knallt, könnte das auch teilweise an der Zündung liegen.
Das hatte ich nämlich damals bei meinen Rüsselsheimer Fabrikat, und da hat sich nämlich die Zündung ein klein wenig verstellt,und schon knallte er aus dem Auspuff.
Gruß