FAQ
22.10.2008, 18:10
Hallo!
@Geri:
Sehr elegante Lösung gegen die sch....ss Öldämpfe!
Wenn ich dich richtig verstanden habe, reicht es die die Löcher der Ansauglufthutze zu schliessen und die Motorgehäuse-Entlüftung irgendwo anders abzuleiten....Entsteht da nicht zwangsläufig eine Falschluft-Quelle, wenn der Motorblock nicht "dicht" hält ? Wenn es nicht so schlimm werden sollte...gilt es die ganze Idee demnächst auszuprobieren, muss nur noch passende Schläuche im Baumarkt finden
Einen Ölabscheider hab ich noch von einem Airbrush Kompressor rumzuliegen, der müsste dafür ausreichen...damit user Cab endlich saubere Luft atmen kann
Grüsse
Gregor
@Geri:
Sehr elegante Lösung gegen die sch....ss Öldämpfe!
Wenn ich dich richtig verstanden habe, reicht es die die Löcher der Ansauglufthutze zu schliessen und die Motorgehäuse-Entlüftung irgendwo anders abzuleiten....Entsteht da nicht zwangsläufig eine Falschluft-Quelle, wenn der Motorblock nicht "dicht" hält ? Wenn es nicht so schlimm werden sollte...gilt es die ganze Idee demnächst auszuprobieren, muss nur noch passende Schläuche im Baumarkt finden
Einen Ölabscheider hab ich noch von einem Airbrush Kompressor rumzuliegen, der müsste dafür ausreichen...damit user Cab endlich saubere Luft atmen kann
Grüsse
Gregor
![[Bild: DSCF8273.JPG]](https://lh5.googleusercontent.com/_PKZzItOwpVI/TVRHx8t5TzI/AAAAAAAACV0/XqcUJDDnwGo/DSCF8273.JPG)
2,6 Bj.94, Schalter,DE, KER-Anlage, Golf-IV MAL, 17 Zoll Ronal R39, Analoge Musik raus - Digitale rein, auf Zustanderhaltung getrimmt
