FAQ
10.04.2009, 20:28
'N Abend!
Vielleicht stehe ich gerade etwas auf dem berühmten Schlauch, aber da die Frage mit dem sich suboptimal öffnenden VKD in letzter Zeit öfter aufgekommen ist und sich oft auf die Verriegelung der Heckklappe zurückführen läßt, habe ich dazu mal eine Verständnisfrage: Wieso öffnet sich der VKD in dieser Situation überhaupt, wenn auch nur ein paar cm? Ich würde annehmen, entweder ist die Heckklappe verriegelt, sprich, das entspr. Signal liegt an - dann soll sich das Teil verflixt nochmal öffnen*; oder es gibt halt kein passendes Signal - dann soll sich der VKD aber auch nicht einen mm bewegen. Oder?
Könnte mir bitte jemand meinen Denkfehler erklären?
Danke, Micha
* Alle anderen Randbedingungen als i.O. vorausgesetzt.
Vielleicht stehe ich gerade etwas auf dem berühmten Schlauch, aber da die Frage mit dem sich suboptimal öffnenden VKD in letzter Zeit öfter aufgekommen ist und sich oft auf die Verriegelung der Heckklappe zurückführen läßt, habe ich dazu mal eine Verständnisfrage: Wieso öffnet sich der VKD in dieser Situation überhaupt, wenn auch nur ein paar cm? Ich würde annehmen, entweder ist die Heckklappe verriegelt, sprich, das entspr. Signal liegt an - dann soll sich das Teil verflixt nochmal öffnen*; oder es gibt halt kein passendes Signal - dann soll sich der VKD aber auch nicht einen mm bewegen. Oder?
Könnte mir bitte jemand meinen Denkfehler erklären?
Danke, Micha
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Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic
![[Bild: TJ.jpg]](http://www.tom-jenkins.com/cabrio-pics/TJ.jpg)
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt.
- Also auf ein Neues!
VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
Ø-Verbrauch:![[Bild: 239549_5.png]](http://images.spritmonitor.de/239549_5.png)
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