FAQ
21.04.2009, 15:48
Ich werde mir mal die Teile genau angucken.... liegen alle aufm Dachboden. Beim Steuergerät hilft mir sicherlich die Nummer weiter. Oder kann ich an der Anzahl der Stecker usw. eine Passgenauigkeit zur Pumpe feststellen ??
Bezieht sich Dein "P" auf die Fahrgestellnummer oder auf das Steuergerät ??
Zwei Tage... Ich hätte jetzt gedacht, dass ich da mindestens ne Woche oder auch zwei rumhantieren würde. Naja, kommt ja aber auch immer drauf an, wie begabt oder unbegabt man ist...
Ich muss mir also schleunigst fähige Leute mit ins Boot holen 
Sonnige Grüße,
Flo
Bezieht sich Dein "P" auf die Fahrgestellnummer oder auf das Steuergerät ??
Zwei Tage... Ich hätte jetzt gedacht, dass ich da mindestens ne Woche oder auch zwei rumhantieren würde. Naja, kommt ja aber auch immer drauf an, wie begabt oder unbegabt man ist...
Ich muss mir also schleunigst fähige Leute mit ins Boot holen Sonnige Grüße,
Flo
EX:
91er 2.3l, L A S E R R O T (EZ 27.06.1991)
Back in Business:
96er 2.8l, LZ5T
![[Bild: 242191_3.png]](http://images.spritmonitor.de/242191_3.png)
91er 2.3l, L A S E R R O T (EZ 27.06.1991)
Back in Business:
96er 2.8l, LZ5T