FAQ
09.08.2012, 10:59
Hallo Tux,
sehr aufschlussreich, danke für die Übersicht.
Würde das gern bei meinem US-Cabrio mit lfd. Nummer VOR S001303 nachvollziehen. Einige Fragen in dem Zusammenhang:
1. Wie eruiere ich die Steuergerätenummer? Ist die draufgestanzt/draufgedruckt? Und wo finde ich das Steuergerät? Muss ich da am Teppich schneippeln wie beim C4?)
2. Wie liest man die Codierung aus?
3. Könnte ich durch Ändern der Codierung die gegenwärtige Vmax-Sperre bei 200 km/h aufheben?
4. Welches Automatik-Getriebe ist "097" und welches ist "01N1"? Ist 097 das "alte" mit Sporttaste und 01N1 das "neue" mit DSP? Es gab ja deutlich mehr als zwei Getriebekennbuchstaben für Automatikgetriebe beim Cabrio.
Beste Grüße,
Kai
sehr aufschlussreich, danke für die Übersicht.
Würde das gern bei meinem US-Cabrio mit lfd. Nummer VOR S001303 nachvollziehen. Einige Fragen in dem Zusammenhang:
1. Wie eruiere ich die Steuergerätenummer? Ist die draufgestanzt/draufgedruckt? Und wo finde ich das Steuergerät? Muss ich da am Teppich schneippeln wie beim C4?)
2. Wie liest man die Codierung aus?
3. Könnte ich durch Ändern der Codierung die gegenwärtige Vmax-Sperre bei 200 km/h aufheben?
4. Welches Automatik-Getriebe ist "097" und welches ist "01N1"? Ist 097 das "alte" mit Sporttaste und 01N1 das "neue" mit DSP? Es gab ja deutlich mehr als zwei Getriebekennbuchstaben für Automatikgetriebe beim Cabrio.
Beste Grüße,
Kai
