19.07.2013, 01:57
Hallo in die Runde,
das Problem scheint abschließend behoben zu sein. Es war die ATF-VORLAUF-Leitung zum Wasserkühler, welche reichlich korrodiert war. Beschaffen konnte ich die für einen größeren zweistelligen Betrag.
Für den Einbau (Eigenleistung) habe ich mir angesichts der Sauberkeits-Erfordernisse bei einem geöffneten Hydraulik-System entsprechend viel Zeit genommen.
Schaumerma, ob's nachhaltig hält...
Zufriedene Grüße,
Kai
das Problem scheint abschließend behoben zu sein. Es war die ATF-VORLAUF-Leitung zum Wasserkühler, welche reichlich korrodiert war. Beschaffen konnte ich die für einen größeren zweistelligen Betrag.
Für den Einbau (Eigenleistung) habe ich mir angesichts der Sauberkeits-Erfordernisse bei einem geöffneten Hydraulik-System entsprechend viel Zeit genommen.
Schaumerma, ob's nachhaltig hält...
Zufriedene Grüße,
Kai