FAQ
12.03.2006, 23:45
Hi ihr alle,
folgendes Problem!
Der Vorbesitzer meines Cabs hat das Auto zu einem fahrenden Wrack gemacht! Hat die original ZV ausgebaut und durch eine FK Nachbausch.... ersetzt!
Habe mir alle Teile für die original ZV gekauft bei Audi (neu) und bräuchte dazu ein paar Schaltpläne oder Einbaupläne wenn's geht. Die Kabel sind zwar soweit noch da, aber aus irgend einem Grund muss er die ja ausgebaut haben!
ABS ohne Funktion! Schaltpläne zum Fehlersuchen???
Kabelstrang am Kofferraum gebrochen! Schaltpläne evtl???
Habe mir neue Zusatzinstrumente gekauft. Nun ist das Problem, das die alle drei zusammen verbaut sind mit einem DIN-Stecker, nicht so wie die Alten mit drei Steckern! Hätte da jemand ein Hilfsangebot für mich wie ich die angeschlossen kriege?? Die Zusatzinstrumente stammen aus einem Audi 80 competition!!
Hoffe sehr das mir einige von euch helfen können!!
herr_kiki@gmx.net
Mfg stephan
folgendes Problem!
Der Vorbesitzer meines Cabs hat das Auto zu einem fahrenden Wrack gemacht! Hat die original ZV ausgebaut und durch eine FK Nachbausch.... ersetzt!
Habe mir alle Teile für die original ZV gekauft bei Audi (neu) und bräuchte dazu ein paar Schaltpläne oder Einbaupläne wenn's geht. Die Kabel sind zwar soweit noch da, aber aus irgend einem Grund muss er die ja ausgebaut haben!
ABS ohne Funktion! Schaltpläne zum Fehlersuchen???
Kabelstrang am Kofferraum gebrochen! Schaltpläne evtl???
Habe mir neue Zusatzinstrumente gekauft. Nun ist das Problem, das die alle drei zusammen verbaut sind mit einem DIN-Stecker, nicht so wie die Alten mit drei Steckern! Hätte da jemand ein Hilfsangebot für mich wie ich die angeschlossen kriege?? Die Zusatzinstrumente stammen aus einem Audi 80 competition!!
Hoffe sehr das mir einige von euch helfen können!!
herr_kiki@gmx.net
Mfg stephan
2.3 5-Zylinder, Ker-Frontsch