215 40 17 auf 9,5 geht das noch
#1
Hallo zusammen hab in der suche nichts gefunden darum hier mein anliegen:
habe mir am WE ein satz RH ZW 3 ersteigert in 9 und 9,5 x 17 und jetzt die frage was für reifen? es soll extrem aussehen sprich ein Reifen ohne felgenschutzkante ,kann man auf der 9,5 auch eine 215 40 17 fahren oder gibt es da keine reifen freigabe.danke schon mal für antworten und vorschläge.
Audi Cabrio Bj.93 2,0L gechipt auf 130 PS
FK Gewindefahrwerk 85mm tiefer 7,5 x 17 und 215 45 Dunlop Sp 9000.
Front vom S4 Cabrio Model 2003 mit Passat Blinkleuchten
Scheinwerfer in Schwarz mit Blenden
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#2
Hallo,

das musst du beim jeweiligen Reifenhersteller anfragen, der schickt dir dann je nach dem eine Freigabe!

Grüße
Stephan
Genesis 5 Channel | Genesis SA 30 Class A | Alpine CDA 7878R vollaktiv | Eton RS HT | Audax TMT | ReAudio RE 8 Bassreflex | Ipod Steuerung Harman Kardon Drive + Play

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#3
dacht ich mir schon aber wollt mal wissen ob das überhaupt auf 9,5 geht oder was ihr auf 9,5 x17 für ne größe fährt ,weil 35 er scheiden ja wegen dem Lastindex aus.Bei toyo habe ich schon angefragt da geht es nur bis 9 mit 215 40
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#4
Bei Hankook genauso:
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#5
Dann werde ich doch etwas breiter drauf machen müssen 235 find ich aber schon heftig und 225 40 gibts nix.Aber danke schon mal für die Freigaben die kann ich für die 9 er brauchen,hast du den Hankook gefahren wie ist der so ,meine ansprüche sind nicht so hoch, laufleise und er darf keine Felgenschutzkante haben.
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#6
War zufrieden, hab auf der Vorderachse um die 13000 km damit geschafft, bin aber nicht sonderlich pfleglich damit umgegangen!! Hinterachse ist er noch drauf, wird noch ca. 1 Saison halten (insg. dann um die 30000 km gefahren).
Auf Nässe war er in Ordnung, im Trockenen eh, einzig zum Schluss hin neigte er ziemlich den Spurrinnen nachzugehen.

Hab jetzt einen Pneumant drauf, auch kein schlechter Reifen!
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#7
Hallo Freunde des guten Geschmacks !

Nen 215er auf ner 9,5" Felge wird dir wohl niemand freigeben... Der hält da drauf wahrscheinlich nicht mal die Luft Big Grin ! Selbst auf der 9" wirds richtig eng.
Hab selbst auf der 8,5" Felge geradeso noch ne Freigabe erhascht. Der Reifenmann ist fast verzweifelt beim Aufziehen Cool ...

der dealer
[Bild: 1r9x-2o.jpg]

(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!


Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback Hoffentlich sieht mich keiner
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#8
dann also doch den 235 40 auf der 9,5 hat da einer vielleicht ein foto wie es den zieht auf der 9,5 und ne freigabe .Hab noch von Brigstone potenza ein 225 / 40 gefunden aber der kostet 136 und der passende 215 40 141 Euro und wird wohl auch nicht freigegeben sein.
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#9
Nimm doch lieber rundum 225/45 R17, dann zeigt dein Tacho auch nicht Gurken und Bananen an... Devil
Cabrio wird geschlachtet, bei Interesse PN.

Neues Auto: Opel GT... Hoffentlich sieht mich keiner
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#10
Moin sagen!

Und das sähe dann auch mehr nach 'nem echten Reifen aus als nach 'ner gummibeschichteten Felge...Cool...!

[Bild: Radsilber.jpg]

Schönen Gruß aus Hang Over!

DCooln KryptCooln
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!
[Bild: IMG_8757a.JPG]
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