Motorprobleme nach dem Wechsel der Zylinderkopfdichtung!!!

[Gregor30]

Hallo Jungs!

Zunächst einmal ein dickes Dankeschön an VIBESY für die Messfahrt heute Nachmittag!
Ich hoffe, die Messdaten können etwas Licht ins Dunkle bringen und zumindest über den Zündzeitpunkt Auskunft erteilen...

Wenn ich das Thema Nockewelleräder für alle Unwissenden (wie ich ) noch etwas aufbohren darf; ich hab da mal ein Bild zur Verständnis eingefügt:



Ist es denn so, dass ein Nockewellerad (3) nur duch die Keilwirkung auf der Nockewelle (1) hält und die "Justierscheibe" (4) für die richtige Stellung der Nockenwellen in Bezug auf die Kurbelwelle sorgen soll?

Es könnte also in einem unwahrscheinlichen Fall passieren, dass sich das Nockewellenrad von dem Kegel löst, verdreht und für jede Menge Ärger mit den Ventilen und Zylindern sorgt ???
OK, in meinem Fall hab ich die Schrauben (6) nicht gecheckt, in der Hoffnung sie sind schon fest genug angezogen, aber möglich wäre es schon, dass bei der Montage trotz ursprünglich richtiger Einstellung etwas verrutsch ist?

Greetings
Gregor, Fragenzeichen im Gesicht