Ng geht ab & an bei Kupplung treten aus :-(

[itt]

Hallo,

Ich dachte schon an den Kaltlaufregler (Euro2).

am Euro2-Kaltlaufregler liegt das nicht, wenn nicht durch kaputte Schläuche Falschluft gezogen wird.

Wenn es an der Lamdasonde hängt, kann ich dann nicht einfach den Stecker abziehen? Müsste dann doch auf Notprogramm laufen oder so?

Richtig, dann ist die Leerlaufdrehzahl bei ca.1200/min. Dann weisst Du aber nicht, ob das Problem jetzt an der Lambdasonde oder am Leerlaufregelventil liegt.
Denn auch bei funktionierender Lambdasonde und funktionierendem Leerlaufregler steigt die Drehzahl, wenn du den Stecker abziehst.

Wo sitzt das Leerlaufregelventil ?

Ganz vorne unter der Ansaugbrücke. Von vorne sitzt ein Stecker darauf, nach hinten und nach unten gehen Luftschläuche weg.

Mein Coupé hört auch manchmal bei 4000U/min auf zu drehen als würde er in den Begrenzer laufen

Das könnte der Klopfsensor oder das Kabel zwischen Stecker und Steuergerät sein. Das Kabel ist kurz hinter dem Stecker in einem engen Bogen verlegt. siehe auch hier.
Das müsstest du dann im Fehlerspeicher auslesen können. Anleitung

Gruss Ingo