FAQ
Abend,
nein das ist nicht nötig und sollte auch nicht getan werden, da der Tank womöglich angebohrt werden könnte.
Entweder du gehst über oder unter der Verkleidung vom Skisacktunnel nach vorn.
Oder Seitlich links oder rechts hoch hinter der Kofferraumverkleidung in den Verdeckkasten. Von dort dann wieder runter hinter die Seitlichen Verkleidungen der Rückbank.
Letztere Variante etwas Fummelei, wenn man die Verkleidung der Rückbank nicht abbauen möchte. Aber mit ausgebauter Sitzbank und einem "steiferen" Führungsdraht möglich.
Das Durchgangsloch - welches es gibt - ist sehr versteckt und sehr klein.
Grüße Wiegald
nein das ist nicht nötig und sollte auch nicht getan werden, da der Tank womöglich angebohrt werden könnte.
Entweder du gehst über oder unter der Verkleidung vom Skisacktunnel nach vorn.
Oder Seitlich links oder rechts hoch hinter der Kofferraumverkleidung in den Verdeckkasten. Von dort dann wieder runter hinter die Seitlichen Verkleidungen der Rückbank.
Letztere Variante etwas Fummelei, wenn man die Verkleidung der Rückbank nicht abbauen möchte. Aber mit ausgebauter Sitzbank und einem "steiferen" Führungsdraht möglich.
Das Durchgangsloch - welches es gibt - ist sehr versteckt und sehr klein.
Grüße Wiegald
Genitiv ins Wasser, denn es ist Dativ...
![[Bild: 156482.png]](http://images.spritmonitor.de/156482.png)
Westsachsen-Chapter
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ABK auf 8x18 & 225/40, Weitec-Ultra GT 40/40, Grill- & Windschotteigenbau,
TFL via Fernlicht incl. Comming Home, Walde-Parts, Reinhold-Modul, MAL und "fast Vollausstattung"
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