24.03.2011, 19:26
Hallo allerseits.
Endlich mal wieder Wetter.
Und direkt gings an den Kofferraum.
Hab mal meine Hydraulikeinheit ausgebaut.
Meine Vermutung hat sich bestätigt.
Am Motor der Hydraulik einheit nahezu "0" Ohm.
Hatte dann direkten Saft an den Motor gemacht und schon hatten meine Anschlußklemmen Feuer gefangen.
In dem Motor ein kompletter Kurzschluss.
Wie kann das sein ???
Eigentlich war das für mich der unwahrscheinlichste Fall !!!!
Endlich mal wieder Wetter.
Und direkt gings an den Kofferraum.
Hab mal meine Hydraulikeinheit ausgebaut.
Meine Vermutung hat sich bestätigt.
Am Motor der Hydraulik einheit nahezu "0" Ohm.
Hatte dann direkten Saft an den Motor gemacht und schon hatten meine Anschlußklemmen Feuer gefangen.
In dem Motor ein kompletter Kurzschluss.
Wie kann das sein ???
Eigentlich war das für mich der unwahrscheinlichste Fall !!!!

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