FAQ
13.06.2011, 10:54
Ein wenig Eigeniniative ist manchmal trotzdem nicht schlecht! Du stehst vor dem Motor, der Blick geht zum Verteiler, rechts davon sind 3 Steckverbindungen. Einmal Geschwindigkeitssignal blau, zweimal schwarz. Einer davon ist einpolig, Kabelfarbe schwarz. Das ist die Leitung zum Steuerteil. Die anderen zwei weißen sind die Sondenheizung, die bleiben drauf.
Lambdasonde sterben meist eher ein schleichenden Tod!
Ich weiß zwar nicht wo du ETKA her hast aber besorge dir noch das andere Programm, darin solltest du auch Fehlersuchtabellen haben.
Lambdasonde sterben meist eher ein schleichenden Tod!
Ich weiß zwar nicht wo du ETKA her hast aber besorge dir noch das andere Programm, darin solltest du auch Fehlersuchtabellen haben.
Grüße krujtzschoff
Aktuell bewegt:
AUDI Cabriolet, Zulassung 17.02.1994, MKB: ABK, Typbezeichung 2.0E @E85, Zulassungszeitraum 04-10
AUDI Coupé, Zulassung 13.04.1994, MKB: ABC, Typbezeichnung 2.6E, Zulassungszeitraum 11-03
Aktuell bewegt:
AUDI Cabriolet, Zulassung 17.02.1994, MKB: ABK, Typbezeichung 2.0E @E85, Zulassungszeitraum 04-10
AUDI Coupé, Zulassung 13.04.1994, MKB: ABC, Typbezeichnung 2.6E, Zulassungszeitraum 11-03