FAQ
24.09.2013, 21:38
Moinsen Gemeinde,
hallo Fivebanger, vielen dank für deine Einschätzung, ich hatte darüber auch schon nachgedacht, aber am Wochenende hab ich mal 200km stramm auf der Autobahn abgespult und bin dann mit 110°C Öltemp auf nen Parkplatz lauschen gegangen..... nichts zu hören... und Öldruck im Stand schön bei 2,5 Bar. Toll dachte ich so bei mir.... Zuhause angekommen nach weiteren 12km Bummelverkehr wieder das alt bekannte klockern....
Passt nicht wirklich zu nem Lagerschaden...oder??? sollte das Geräusch dann nicht lauter werden wenn der Motor knalleheiß und das Öl dünn ist?
Ich kanns immer noch nicht wirklich deuten, ausser der Motor will getreten werden.
Ich verbuche es bald nichtmehr als Fehler sondern als Feature..
nette Grüße vom Tommes
hallo Fivebanger, vielen dank für deine Einschätzung, ich hatte darüber auch schon nachgedacht, aber am Wochenende hab ich mal 200km stramm auf der Autobahn abgespult und bin dann mit 110°C Öltemp auf nen Parkplatz lauschen gegangen..... nichts zu hören... und Öldruck im Stand schön bei 2,5 Bar. Toll dachte ich so bei mir.... Zuhause angekommen nach weiteren 12km Bummelverkehr wieder das alt bekannte klockern....
Passt nicht wirklich zu nem Lagerschaden...oder??? sollte das Geräusch dann nicht lauter werden wenn der Motor knalleheiß und das Öl dünn ist?
Ich kanns immer noch nicht wirklich deuten, ausser der Motor will getreten werden.
Ich verbuche es bald nichtmehr als Fehler sondern als Feature..
nette Grüße vom Tommes
schöne Autos heißen Cabrio und nützliche Avant, ich hab beide... und bleib dem 80er treu.
