FAQ
Hallo Forum-Mitglieder
Ich habe gestern mal den Ansaugschlauch mit allem Drumherrum ausgebaut. Siehe da, der Ansaugschlauch (Schildkrötenpanzer) hat beim Anschluss für die Kurbelgehäuseentlüftung mehrere kleine Risse, sowie ein paar sonstige Kerben und Schrammen die da auch nicht hingehören.
Von einem Schlacht-NG hatte ich noch einen Ansaugschlauch liegen. Hab dann aber gesehen dass der genau an der gleichen Stelle repariert wurde. Und da ich nicht darauf stehe, dieselbe Arbeit mehrmals zu machen, habe ich mich entschieden einen neuen zu bestellen. Mal sehen ob es den noch gibt...
Weiter ist beim L-Stück das vom Leerlaufregler her kommt alles ein wenig schmierig/ölig. Ich denke dass es dort auch ein wenig undicht ist. Risse o.ä. konnte ich dort aber nicht feststellen. Hingegen sind da die Schläuche nur gesteckt, ohne Schellen. Ich werde jetzt da mit Schellen nachrüsten. Das führt dann dazu dass ich jedes mal die obere Hälfte der Ansaugbrücke abnehmen muss, wenn ich da was machen will, aber darin bin ich so langsam geübt.
Apropos Ansaugbrücke... da gibt's auch noch gleich eine neue Dichtung... Wenn ich schon dabei bin.
Ich berichte wieder, sobald ich weiss ob es was bringt. Drückt mir die Daumen
Hallo nochmals.
MIST! Soeben erfahren dass es den Schlauch nicht mehr gibt. Zumindest nicht hier in der Schweiz.
Kennt hier jemand einen möglichen Lieferanten für Neuware?
Währe froh um ein Neuteil.
Ich habe gestern mal den Ansaugschlauch mit allem Drumherrum ausgebaut. Siehe da, der Ansaugschlauch (Schildkrötenpanzer) hat beim Anschluss für die Kurbelgehäuseentlüftung mehrere kleine Risse, sowie ein paar sonstige Kerben und Schrammen die da auch nicht hingehören.
Von einem Schlacht-NG hatte ich noch einen Ansaugschlauch liegen. Hab dann aber gesehen dass der genau an der gleichen Stelle repariert wurde. Und da ich nicht darauf stehe, dieselbe Arbeit mehrmals zu machen, habe ich mich entschieden einen neuen zu bestellen. Mal sehen ob es den noch gibt...
Weiter ist beim L-Stück das vom Leerlaufregler her kommt alles ein wenig schmierig/ölig. Ich denke dass es dort auch ein wenig undicht ist. Risse o.ä. konnte ich dort aber nicht feststellen. Hingegen sind da die Schläuche nur gesteckt, ohne Schellen. Ich werde jetzt da mit Schellen nachrüsten. Das führt dann dazu dass ich jedes mal die obere Hälfte der Ansaugbrücke abnehmen muss, wenn ich da was machen will, aber darin bin ich so langsam geübt.
Apropos Ansaugbrücke... da gibt's auch noch gleich eine neue Dichtung... Wenn ich schon dabei bin.
Ich berichte wieder, sobald ich weiss ob es was bringt. Drückt mir die Daumen
Hallo nochmals.
MIST! Soeben erfahren dass es den Schlauch nicht mehr gibt. Zumindest nicht hier in der Schweiz.
Kennt hier jemand einen möglichen Lieferanten für Neuware?
Währe froh um ein Neuteil.