09.10.2007, 12:37
Hallo Ronny
Das ist theoretisch richtig, da die Luft wenn es draussen kälter ist, eine andere Dichte hat und du somit mehr Sauerstoff im Brennraum hast.
Oder meinst du mit "kaltem Zustand" die Motortemperatur?
Das ist theoretisch richtig, da die Luft wenn es draussen kälter ist, eine andere Dichte hat und du somit mehr Sauerstoff im Brennraum hast.
Oder meinst du mit "kaltem Zustand" die Motortemperatur?