22.07.2004, 09:18
Prüfen:
-Auf Falschluft
-Zündeinstellung
-Nockenwellensteuerung
-Plausibilität des Kühlmitteltempgebers.(Ggfs einfach mal ersetzen)
Vielleicht mal prüfen wie die Abgaswerte zum Zeitpunkt der Beanstandung aussehen. (Zu fett oder zu mager?)
-Auf Falschluft
-Zündeinstellung
-Nockenwellensteuerung
-Plausibilität des Kühlmitteltempgebers.(Ggfs einfach mal ersetzen)
Vielleicht mal prüfen wie die Abgaswerte zum Zeitpunkt der Beanstandung aussehen. (Zu fett oder zu mager?)
<span style='color:blue'> Ich unterstütze Tankstellen aktiv<br> 2,4l V6 - aber Spass macht er doch