Scheiben einstellen - wie lange dauerts?
#1
Scheiben einstellen - wie lange dauerts?

Ich weiß, zu dem Thema gibt es schon einiges im Forum.
Sehr gut finde ich übrigens die Anleitung.

Da meine Türen sich beim Schließen sehr klapprig anhören, das rechte Fenster Windgeräusche macht und bei offenem Verdeck ein Spalt zwischen beiden Fenstern (vorn + hinten) ist, möchte ich das mal alles einstellen.

Hat das schon mal jemand gemacht?

Wie lange dauert das?

Hattet Ihr Erfolg?

Gleichzeitig werde ich die Gummis für die Türzapfen tauschen, da diese ausgeleiert sind.
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#2
Habe ich im Zuge des Verdeckumbaus gemacht! NIE WIEDER, so ein Sch...

Erst Verdeck einstellen, dann Türen einstellen und zuletzt die Fensterheber
einstellen! Uuups
Hat mich einen Tag gekostet!
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#3
nur mal ein kleiner Tip nebenbei, manchmal ist der Grund für die Windgeräusche beim Verdeck zu suchen bzw. dessen Einstellung und die Gummis dort.

Ich hatte Zwecks Verdeckreparatur mal für 1 Woche eine anderes manuelles Verdeck drauf und auf einmal pfiff es rein ab 80 km/h. Nach Rückbau auf mein Verdeck war wieder alles in Butter. Meine Scheiben klackern übrigens auch, hab aber leider noch nicht das Richtige zum Unterfüttern im Keller aufstöbern können, bin da zu faul xtra was zu kaufen, werd wohl die Unterdruckschlauchreste vom KLR-Einbau nehmen und diese halbieren.
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Da bin ich aber traurig! Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
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#4
Na wenn die Türen hängen*, ist es aber mit den Dichtungen am Verdeck nicht
getan! Zwinker




*Das kann man ganz gut an der Chrom- und der Stossschutzleiste feststellen.
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#5
Moin!
Ich hab beim ersten Mal bestimmt 1.5-2 Stunde für eine Seite gebraucht. Das ganze ist doch arg fummelig, besonders allein...
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
[Bild: ani.gif]
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#6
Hey Markus,

Verdeck einstellen ist mir neu.

Was stelle ich da ein?
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#7
Du kannst die Dichtungen einstellen, einfach mal umklappen, dann siehst Du die Schrauben!
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
[Bild: ani.gif]
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#8
Das Verdeck wird mittels Unterlegblechen hinten und mittels der Fangklauen
am Scheibenrahmen verstellt.
Weiterhin ist am Gestänge der Anpressdruck an den VDKD einstellbar.
Die Dichtungen sind nur Feintuning. Zwinker
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#9
@Mech
Du hast die vertikale Verdeck-Befestigungsschraube vergessen...

(warum hat mir das keiner gesagt gehabt beim Verdeckwechselthread, hatte da einen Tag gefummelt und geflucht bis ich mich daran erinnerte das beim Abbau diese Schraube jeweils sehr leicht zu öffnen war was mich etwas wunderte.....?)
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Da bin ich aber traurig! Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
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#10
Zitat:Du hast die vertikale Verdeck-Befestigungsschraube vergessen...
Wieso sollte ich die vergessen haben???

Wie du ja sicher weißt, sind da auch Unterlegbleche dahinter.
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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