Fahrwerk ohne S-Modelle
#11
Guten Morgen
Wenn du alles richtig gemacht hast, dann sollte das so aussehen!
Was fährst du denn für eine Reifen-Rad Kombi?
Ansonsten wird´s wohl beim Einbau einen Sensor erwischt haben, also einfach mal auslesen.

[Bild: b4ftuhuulfpikqrac.jpg]
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#12
Hi, erstmal dank an dich das du immer recht schnell antwortest und ich versuche mal ein Bild zu posten.
Fahre zurzeit Winterreifen auf Stahlfelgen 15 Zoll, gucke mal nach den genauen Dimensionen. bis nachher dann.

LG Alex
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#13
So hier das Bild, also ich würde sagen sieht in etwa gleich aus.


[img] [Bild: nw3st3vm.jpg][/img]


Gruß Alex
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#14
Moin,
Ich habe grade mal nachgemessen und vorne auf der Fahrerseite hängt er ca. 6-7mm tiefer als auf der Beifahrerseite, hinten ist er beidseitig gleich, kann es vlt. auch daran liegen das sich das ABS immer einschaltet?

Grüße aus Hannover
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#15
Hi Alex,

also der ist vorne schon verd...... tief. Dry

Wenn sich dein Cab hinten nicht mehr setzt ist der Unterschied schon gewaltig.

Mal schaun was die Fahrwerkspezis noch dazu sagen.

Viele Grüße

Thomas
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#16
Hallo,
aslo das mit dem ABS ist wieder gut war nur ein wenig verschmutzt, aber nextes Problem ein Freund war heute mit dem Auto bei der Dekra und der Konnte es nicht eintragen da es ein östereichisches Gutachten ist.
Außerdem meinte der Prüfer muß ich die Achse neu vermessen lassen und vorne muss gezogen werden Huh , das mit dem ziehen bereitet mir ein wenig Angst.

Gruß Alex
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#17
HI,
heute wurde die Achse vermessen und neu eingestellt und vorne gebördelt,
fahre Montag zum TÜV Nord und dann mal hoffen habe jetzt auch eine Bescheinigung das die Achse eingestellt wurde.
Nun mal hoffen das es klappt.

Gruß Alex
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