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Elekr. Windschott

Elekr. Windschott
gunnybaer
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#11
24.07.2010, 17:22
(24.07.2010, 16:21)--Daniel1991-- schrieb: Hallo
Erstellst du eigentlich auch noch eine Anleitung zum nachbau?

Hallo Du,
auch von mir ein großes.... nicht schlecht Herr Specht!!!
& genau eine Anleitung zum Nachbau ist ja fast unumgänglich.
Auch BestellNr. nicht vergessen vom TT Windschott usw...usv...

Bitte Video wiederholen! ich möchte auch sehen wie der Schalter für die Bedienung eingebaut wurde... sehe nur die feinen Schrauberhände!!!Ich lach mich wech

Gruß Gunny
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ManuelL Offline
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#12
24.07.2010, 20:23
(24.07.2010, 17:22)gunnybaer schrieb: [...]
Bitte Video wiederholen! ich möchte auch sehen wie der Schalter für die Bedienung eingebaut wurde... sehe nur die feinen Schrauberhände!!!Ich lach mich wech

Gruß Gunny

Sebi, ich darf ja kurz einspringen Ätschibätsch

[Bild: Windschott%20007.jpg]
Auflösung ist nich die beste, aber so hat Sebi das Problem gelöst Zwinker
Gruß Manny
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sebastian84 Offline
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#13
24.07.2010, 20:29
Ja das mit dem Schalter is noch nicht optimal da muß ich mir noch was schöneres überlegen.

Gruß sebastian
"Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern. Wenn du ihn nur hören und fühlen kannst wars übersteuern.
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risingsun Offline
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#14
26.07.2010, 08:06
(24.07.2010, 17:22)gunnybaer schrieb: Auch BestellNr. nicht vergessen vom TT Windschott usw...usv...
Gruß Gunny
Windschott TT 8N7 862 953 6PS
der Motor hat ne extra Nummer
(ein TT Windschott hätte ich noch hier rumliegen, komplett mit Motor, ggf. auch den Schalter mit der gesamten Kulisse des TT)
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Da bin ich aber traurig! Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
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Silence Offline
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#15
26.07.2010, 22:38
Nabend,

Respekt vor der Arbeit Ja Massa

Wo bleibt die Anleitung? Nix wie weg!
Grüße Mario

[Bild: 13153792529093.JPG]

Anleitung zur Bestückung und Einbau der Platine: www.audi--cabrio.de
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sebastian84 Offline
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#16
26.07.2010, 23:13
Hallo zusammen ich bin an einer Anleitung zugange ich werde jetzt noch ein 2 für nen Bekannten bauen und dieses mit Fotos Dokumentieren und diese dann hier einstellen.
Noch zu den voherigen fragen,die Trägerplatte besteht aus Kömacell und kommt aus dem Fensterbau es ist sehr stabil, biegsam und zu 100% Wasserfest.
Zu der Befestigung bevor das nach vorne kommt, reist die Verkleidung auseinander ich habe es Links und Rechts mit einem Stahlriegel in den originalen Befestigungspunken befestigt anbei noch 2 Bilder von der Rückseite.
[img][Bild: windschott010xwc3tpve.jpg][/img][img][Bild: windschott012wbtxv84i.jpg][/img]
"Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern. Wenn du ihn nur hören und fühlen kannst wars übersteuern.
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