Lima ABC Motor ohne Kühlung ?
#11
Na wenn du bei deinem MJ ´96 den hast wundert mich das wieder einmal! Mein MJ ´96 hatte kein und auch nicht die passende Lima. Das ´95 er Coupé von meinem Kumpel hat es noch.

Eventuell unterschied Klima und nicht Klima? Obwohl mein ´96er hat auch Klima.
Grüße krujtzschoff

Aktuell bewegt:
AUDI Cabriolet, Zulassung 17.02.1994, MKB: ABK, Typbezeichung 2.0E @E85, Zulassungszeitraum 04-10
AUDI Coupé, Zulassung 13.04.1994, MKB: ABC, Typbezeichnung 2.6E, Zulassungszeitraum 11-03
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#12
Hallo!

(01.03.2011, 19:18)krujtzschoff schrieb: Na wenn du bei deinem MJ ´96 den hast wundert mich das wieder einmal! Mein MJ ´96 hatte kein und auch nicht die passende Lima. Das ´95 er Coupé von meinem Kumpel hat es noch.

Eventuell unterschied Klima und nicht Klima? Obwohl mein ´96er hat auch Klima.

Wohl eher Unterschied ABC zu ABK.

Micha
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.

04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic Das ja man doof
[Bild: TJ.jpg]
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt. Das das kacke oder was?! - Also auf ein Neues!  


VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..

Ø-Verbrauch: [Bild: 239549_5.png]


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#13
Ich hab die Kühlung auch, und das bei BJ 96...
>Bild<

Rieger rundum, 40/40 tiefer, 8 * 17 RH Felgen (Schwarz gepulvert; Zierschrauben ersetzt), Remus ESD, 3,2KW im "Kofferrraum", Motorraum überholt 15/16, Neu gelackt 16/17







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#14
@Jenkins, weißt du wo beim ABK die Lima sitzt? Mein ABK ist auch kein BJ ´96! Ich besitze/besaß mehr als nur einen Audi! Stellst du sicherlich auch fest wenn du meine anderen Beiträge liest!

Vielleicht ist der Unterschied dann 90A ohne Klima und 120A mit Klima und Lüftung? Aber der S2 hat auch 120A und nicht diese Lüftung! Oder? Ich schaue mal nach!
Grüße krujtzschoff

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#15
Beim S2 sitzt ja auch die LIMA direkt in der Kufführung zum Kühler und beim ABC sitzt die direkt in Krümmer nähe und wird permanent gegrillt. Deshalb auch die Kühlung. Beim ABK ist die Lima ebenso weit weg vom Auspuff. Also keine Kühlung notwendig.

MFG Stefan
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#16
(02.03.2011, 00:48)StefanR. schrieb: Beim S2 sitzt ja auch die LIMA direkt in der Kufführung zum Kühler und beim ABC sitzt die direkt in Krümmer nähe und wird permanent gegrillt.

Da stand ich gestern auf dem Schlauch! Habe an den Klimakompressor beim Schreiben gedacht!
Grüße krujtzschoff

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#17
(01.03.2011, 22:15)krujtzschoff schrieb: Vielleicht ist der Unterschied dann 90A ohne Klima und 120A mit Klima und Lüftung? Aber der S2 hat auch 120A und nicht diese Lüftung! Oder? Ich schaue mal nach!

@krujtzschoff

Habe heute den unteren Motorschutz entfernt weil ein Ölwechsel anstand.
Habe also mal nachgesehen was ich im Cab so verbaut habe.
Was sehe ich: LIMA 90A mit Lüftung.

Gruß
Frank
[Bild: 400_3865633730376336.jpg]

[Bild: files?action=document&folder=43&id=43%2F...height=757]Das Sommerfahrzeug, Saison von 04 bis 10, in aquarellgrün-metallic (LY6M) auf Postert PG7517 mit 215/40 R17 und BN-Pipes ab KAT

"Ich habe einen ganz einfachen Geschmack - immer nur das Beste." (Oscar Wilde)
"SAVE WATER-------DRINK KÖLSCH"
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#18
Danke schonmal für eure Antworten.

Bin zwar immer noch nicht wirklich schlauer Zwinker

Hab grad in den Ausstattungscodes nachgesehen und da steht auch nur LIMA 90A (8GD)

und für den Motor:

M76 - "6-Zylinder -Ottomotor 2,6L / 110 KW MVEG 2 Grundmotor ist:T7Y"

T7Y - "6 Zylinder Ottomotor 2,6L Aggr. 078.6"

8GD - "Drehstromgenerator 90 A"

liegt vielleicht an der Motorengeneration MVEG 2 ?
kein Cabrio mehr...
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#19
Limas die in direkter Nähe des Krümmers sitzen haben eine Kühlung alle anderen nicht.

MfG Stefan
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#20
@Stefan So wie ich den Thread verstanden habe hat TE einen V6 aber eben keine Kühlung. Aufgabenstellung war es, dies zu begründen! Trotz Bemühungen haben wir bisher das Thema verfehlt. Zwinker
Grüße krujtzschoff

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