[Nachrüstung] Neues Radio, was macht Sinn??

[Lemmi66]

Hallo liebe Cab-Freunde,

ich poste mein Anliegen nun doch einfach mal, nachdem ich zwar schon einiges zum Thema gefunden habe, aber trotzdem noch etwas unsicher bin, was Sinn macht und was nicht für mich

Ich schildere einfach mal die Ausgangssituation in meinem Cabrio Bj 1998:

vorhanden ist bzw war das Delta CC mit 6fach Wechsler und Nokia Aktiv-Soundsystem.

Das Radio habe ich vorerst durch ein Billig-Radio ersetzt, da das Delta CC durch 3malige Falscheingabe des Codes oder was auch immer schon beim Kauf des Cabs gesperrt ist. Eine Entsperrung ist ja scheinbar wieder möglich, aber die Meinungen gehen auch etwas auseinander

Derzeit läuft also ein Billo-Radio (mit mäßigem bis schlechtem Sound) nur mit 2 "neuen" Frontlautsprechern (JBL Koaxial 2Wege).

Dazu kommt noch eine defekte AtomatikAntenne die nicht weiter als ca 30 cm raus guckt.

Nun will ich gerne in meinem Cab ein solides Radio mit Bluetooth (Freisprechfunktion), USB und gerne DAB einbauen und wenn es möglich ist, das aktive Soundsystem wieder nutzen wollen.

Ich habe diesen Adapter: ACV  in einem anderen Thread gefunden, der müsste dann auch bei mir funktionieren oder???

Ich würde jetzt im ersten Step ein gutes Radio kaufen, was meinen Ansprüchen genügt und dann mit dem Adapter alles versuchen anzuschließen.

Dazu habe ich eine StabAntenne die DAB+ fähig ist im Auge und würde diese ebenfalls dann einbauen.

Sind meine Gedanken hierzu so bislang in Ordnung oder vergesse ich etwas? Oder ist das sowieso alles nur ungenügend und macht eigentlich nicht viel Sinn???

Ich bin nicht der große Bastler und will auch kein Highend-System bei mir verbauen. Ich möchte eigentlich nur einigermaßen vernünftig Musik hören können, auch wenn das Dach auf ist

Folgende Fragen habe ich letztendlich an Euch:

1. Welche Autoradios könnt ihr hier so empfehlen??? (möchte eigentlich nicht mehr als 200 € hier ausgeben)
2. Reicht der Adapter aus um das AktivSoundsystem zum laufen zu bringen an dem dann neuen Radio???
3. Macht der Austausch der Original Lautsprecher hinten gegen andere Sinn?? Und wenn ja, was muss ich da noch beachten???
4. Gibt es eventuell so etwas wie einen Schaltplan für das Soundsystem bzw auch eine Übersicht wo dann was so verbaut ist im Original-Zustand?

Vielen Dank schon mal für Eure Tipps und Meinungen dazu

Viele Grüße

Lemmi

[Bo.]

Hallo Lemmi,

der Adapter macht eventuell Sinn - die vorderen werden vom Radio direkt betrieben, die aktiven benötigen entsprechend einen Vorverstärkerausgang. Den haben aber auch viele Radios direkt, sofern der als 10poliger Anschluss (wie halt der rote Stecker) ausgeführt ist. Es gibt da aber auch Cinch bzw. Mini-ISO-Stecker ...

Zu dem aktiven System selbst kann ich dir leider nicht viel sagen, da ich das noch nie gehört habe. In meinem war ab Werk eines verbaut, aber das war bei Kauf leider schon weg.

Wenn du deine Antenne wechselst - ich nehme die originale gerne

Gruß
Bo.

[AndreasW63]

Hallo Lemmi66,

hier findest du die Stromlaufpläne.
Die 30cm Antenne nehme ich gerne

[Audi-Driver]

Hallo Lemmi,

auch wenn OT, den Radiocode kannst du bei Audi abfragen lassen. Das geht, egal was andere behaupten. Evt. musst den Perso vorlegen.

Solltest du die Originale Anlage ausbauen und verkaufen wollen, vergiss nicht den zweiteiligen Halter für den CD-Wechsler auszubauen.

Achso, Antenne würde ich auch nehmen. ?

Gruß

Ralf

[CabrioMarkus]

Hallo,

ich habe dem nichts besonderes hinzuzufügen, außer die Jungs hier zu fragen ob ihr Lemmi nicht auch noch verraten wollt, warum die Antenne nur 30cm lang ist und warum ihr diese von ihm haben wollt?

Ps.: ich würde diese dann auch gerne nehmen!

Gruß Markus

[Lemmi66]

Hey

Danke schon mal für eure Antworten soweit
Die Frage von Markus find ich gut. Scheint ja ein begehrtes Stück zu sein so eine Antenne 😀

Viele Grüße
Lemmi

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[Bo.]

OK,

ich löse das Rätsel auf :
Die originale Automatik Antenne hat tatsächlich nur ein 4-teiliges, ca. 40cm langes Teleskop. Gebaut von Fuba, sterben die alle an den gleichen Symptomen:
fest sitzende Rutschkupplung und damit verbundener Zahnausfall bei dem/n Zahnrad/rädern, defekte Relais oder defekte Motoren. Es gibt Wege, das zu reparieren, aber das bedarf einer gewissen Bastelfreude und ggf. Ersatzteilen, die man ggf. auch erst suchen und finden muss.

Mir fehlt nach wie vor die korrekte Ausführung für das Cabrio, da es anscheinend mindestens drei verschiedene Varianten gab.

Gruß
Bo.

[CabrioMarkus]

Hallo Bo.,

ist die kurze Antenne noch erhältlich oder komplett entfallen?
Weißt du da was?

Gruß Markus

[Lemmi66]

Moin Bo und alle anderen Experten

Danke für die Aufklärung.

Werde meine demnächst mal ausbauen und mir angucken. Sollte mich das alles überfordern, schau ich mal weiter.

In der Zwischenzeit behelfe ich mich mit der neuen Antenne.

Gibt es denn noch Meinungen zu der Geschichte mit neuem Radio und dem Betrieb der verbauten aktiven Soundanlage?
Mit dem Adapter wie im ersten Post müsste ich das eigentlich zum Laufen kriegen oder?

Gruß Lemmi

Gesendet von meinem LG-D802 mit Tapatalk

[Bo.]

@Markus:

Soweit mir bekannt ist die seit vielen Jahren entfallen. Es gibt das große Zahnrad als gedrucktes Ersatzteil und ab und zu das Teleskop. Und dann ist Fingerspitzengefühl gefragt, wenn es um die Revision der Rutschkupplung geht. Aber, das ist machbar - meine beiden (im Coupé und im Cabrio) laufen problemlos : D

Gruß
Boris