Problem Microschalter Verdeck
#21
Scheiss FAQ !


Gruß vom Tux
Gesendet via mobiler Telefonzelle
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#22
(29.06.2021, 14:11)Tux schrieb: Scheiss FAQ !
Nanana! Na warte
Ich glaube, da ist mal ein Ordnungsruf fällig!
Grüße von der Ems,
Andreas

Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver:    A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
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#23
Hi
Aber man kann die Messwertblöcke auslesen. Somit kannst Du sehen, was dein STG für Signale hat. Die Anleitung gibt es in der FAQ. So habe ich das Problem damals bei meinem 92 iger NG gelöst
Lg Andy
Gruß
Andreas
[Bild: cs48x257.jpg]

Respekt Ein Fünfer in Ehren kann keinem Verwehren Ätschibätsch    [Bild: 658269_3.png]






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#24
Hallo.

KLICK
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#25
Hallo zusammen,

Vielen Dank für die Tipps und Hinweise.
Mit einem Multimeter an Klemmen, Steckern , Microschaltern etc. messen wäre ja noch ok.
Aber etwas auslesen mit Diagnosekabel und einer Software????
Da bin ich am Ende.
ich weiß ja noch nicht mal , wie man so einen Stecker wo reinsteckt.

Gruß Frank
[Bild: img_1845n4jrv.jpg]






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#26
Hallo Frank
Gerade mal nachgesehen in welcher Region Dein Standort ist. Ich hoffe er ist aktuell In der NRW Gruppe bist Du gut aufgehoben. Ich weiß nicht wie weit Bocholt für Dich entfernt ist. Vielleicht hat unser Archivator Kai was zum auslesen.
Der Vorteil bei den Messwertblöcke ist, das Du genau sehen kannst was für ein Signal am STG anliegt. Natürlich kannst Du auch direkt am Mikroschalter Spannung messen. Aber da kannst Du Dir nicht sicher sein, ob sie direkt auch am STG anliegt. Dann solltest Du lieber direkt am Pin vom STG gehen. Aber bitte immer nur Spannung messen. Niemals durchklingeln!!! Sonst kann man unter Umständen was kaputt machen.
Kleiner Tipp: schau mal in der Userliste nach möglichen Boardmitglieder in deiner Ecke.
Lg Andy
Gruß
Andreas
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Bedankt durch: Fritz2014
#27
Hallo Andreas,

Standort ist aktuell.
Das wäre natürlich super, wenn mir jemand das auslesen könnte.
Bocholt ist 60 km weg.
Hatte auch schon mal nach Usern in der Nähe gesucht.
Manche waren schon lange nicht mehr online, sprich ich weiß garnicht ob die noch ein Cab. haben.

Gruß Frank
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#28
Hi
Du hast PN.
Lg Andy
Gruß
Andreas
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#29
Hallo zusammen,



anbei der aktuelle Stand.



Durch einen Tip von Andy habe ich das KI ausgebaut um die Verdeckkontrollleuchte zu checken.

Der Steckplatz der Verdeckkontrollleuchte war leer, keine Leuchte drin.

Habe dann vom Steckplatz Airbagkontrollleuchte (Airbag habe ich nicht) in den Verdeckkontrolleuchtensteckplatz gesteckt.

Uns siehe da, sobald ich den Verdeckhebel betätige geht die Kontrollleuchte an.

Sie geht aber dann auch nicht mehr aus , auch wenn das Verdeck im Verdeckkasten verstaut ist und die Klappe geschlossen wurde.

Erst wenn ich das Verdeck wieder komplett geschlossen und verriegelt habe geht die Leuchte aus.



Sicherung 24 und 12 habe ich ebenfalls nach einem Telefonat mit Andy geprüft mit Ohmmeter.

Beide Sicherungen sind OK.



Nun hilft wahrscheinlich nur noch Messblöcke auslesen, oder?

edit: Beim fahren geht die Kontrollleuchte Verdeck von Dauerlicht in blinkend über.!!
Sobald ich stehe geht die Kontrollleuchte wieder in Dauerlicht



Gruß Frank
[Bild: img_1845n4jrv.jpg]






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#30
Hallo Frank
Arbeitet der Micro-Schalter im Verdeck? Dieser sagt dem STG: Verdeck abgelegt , Kontrolleuchte geht dann aus.
Ganz geschmeidisch...Never change a running System Ganz geschmeidisch...



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