Verdeckdeckel: Halterung für Gasdruckdämpfer abgerissen

[Andreas Bockelmann]

Hallo zusammen,

so langsam scheint sich beim Cabrio aufzulösen (ich habe es ja erst etwas über 20 Jahre und es wird im Sommer erst 33 Jahre alt).
Folgendes Problem habe ich seit heute: Beim Öffnen des manuellen Verdecks wollte mir der aufgestellte Verdeckkastendeckel auf die Finger fallen. Das Problem hatte ich vor vielen Jahren durch den Tausch der Gasdruckfedern gelöst. Nun ging ich der Sache heute nach und musste feststellen, dass auf der rechten Seite die Gasdruckfederung nicht mehr abgestützt wird. Sie ist nicht von einem Kugelkopf abgesprungne, es ist kein Bolzen stiftengegangen, vielmehr ist die Blechlasche, an der die Gasdruckfeder gelagert ist, abgerissen/abgebrochen. Auf Wunsch müsste ich mal ein Foto machen. 
Man sieht es durch die Fingeröffnungen bei offenem Deckel und hochgeklapptem Verdeckspriegel, ich kann es anfassen, habe aber keine Idee, wie man das reparieren kann. Von hinten ist eine Blechwand (Kofferrauf, von vorn nur durch die Fummelöffniungen zugänglich. Ein Laserschweißgerät habe ich nicht, mit handelsüblichem WIG/MAG/MIG käme man auch nicht hin, evtl. mit einer Elektrode.

Hat das Problem schon einmal jemand gehabt? 

Es ist zum Jammern, im Herbst fährt mir eine Golffahrerin nach 32 Jahren Unfalllfreiheit des Autos hinten auf, das Auto hat jetzt gerade mal 600 km seit der Reparatur (neue Heckstoßstange gab es bei Audi Tradition, kostete gefühlt eine Niere) gefahren und nun der nächste kleine Ärger.

Ich brauche da mal eine gute Idee.

Viele Grüße
Andreas

[neupier]

Bilder wären schon hilfreich. 

Gruß Pierre

[Andreas Bockelmann]

Viel sieht man nicht. 
Hier ist der abgebrochene Halter


Und hier fehlt er:


Ich muss mal schauen ob ich unten einen neuen Halter improsieren kann oder ob ich den alten mit Epoxy und Glasgewebe flicken kann. Schweißen werde ich vergessen können, auch weil der Tank auf der andren Seite des Blechs sitzt.

Es muss nicht für die Ewigkeit halten, das Auto ist kein Museumsstück, aber nach 20 Jahren in meinem Besitz hänge ich an dem alten Kameraden.

Viele Grüße
Andreas
(Dem gerade auffällt, dass das Profilfoto auch schon 19 Jahre alt ist

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Guten Morgen in die Runde,

ich habe gerade einmal in meine alten Informationsquellen geschaut und bin, vom Wissen her, einige Schritte weiter.
Der abgebrochene Lagerarm für die Gasdruckfeder ist Teil des Scharnierblocks. 
Das Dingen könnte man sogar ausbauen, guckstu hier: 


Neben meiner Erkrankung (und damit einhergehenden körperlichen Einschränkung gibt es natürlich ein viel größeres Problem:

Diese netten Kameraden sind seit 11 Jahren bei Audi ausgelistet:


Ich werde mich umschauen und gucken. Da ich jetzt weiß, dass man das Teil ausbauen kann, ist aber auch eine Instandsetzung viel einfacher, und wenn ich mir auf meine alten Tage noch ein WIG-Gerät kaufe

Ja, ich habe mich viele Jahre hier nicht blicken lassne, aber das Thema führe ich weiter.

Viele Grüße
Andreas

Edith hat gerade ein paar Scharniere gebraucht auf ebay bestellt, es geht weiter.