Antenne
#1
Hallo,

bin per google auf diese Fourm gestoßen. Habe schon die Suche benutzt, aber irgendwie hilft die mir nicht zu 100% weiter.
Habe schon zum dritten Mal bei meinem Audi B4 Cabrio die elektrische Antenne gewechselt. Also strenggenommen ist es das Cabrio meiner Mutter, aber das tut ja eigentlich nicht zur Sache. Zwinker
Mein Vater ist nun so weit, dass er eine manuelle Antenn kaufne möchte, wo gegen ich jedcoh strikt bin.
Kennt ihr dieses Problem? Der Motor hält auch nicht richtig am Blech und evtl. geht sie deshalb immer kaputt.
Habt ihr einen Vorschlag???

MFG und vielen Dank
Niklas
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#2
Moin,

und willkommen im Board Big Grin

Wir haben hier eine prima FAQ, in der die meisten Probleme, die mit unserem schönen Cab so auftreten, gut beschrieben sind Zwinker

Ich hab Dir mal einen Link rausgesucht Lupe http://www.audicabrio.org/faq/80/motoran...tb=faqlink

Vielleicht hilfts ja.

Wenn nicht kannst Du Dich gerne wieder jederzeit bemerkbar machen Bääääää
Ronald aus Hamburg - der schönsten Stadt der Welt
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#3
Ja, danke erstmal, aber woher weiß ich denn, dass es das ist?
Meines Erachtens ist die jetzige Antenne nicht mal original Audi.
Könnte doch alles möglich sein oder nicht?!
MFG
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#4
Hi QuickNik,

unsere Problembehebungen beziehen sich meist auf Originalteile.
Bei einer Fremdantenne könnten die Leitungsbelegungen anders sein, folglich funzt sie nicht so wie gewünscht.

Nun wäre es hilfreich zu erfahren warum die Antenne schon zum dritten mal getauscht wurde.

Wenn Du die originale noch hast könnte der Reperatursatz hilfreich sein.

Ansonsten empfehle ich Dir unsere Suche zu benutzen, mußt Dich halt ein wenig durchwühlen Big Grin
Ronald aus Hamburg - der schönsten Stadt der Welt
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#5
Habe eben bei meinem 89 den Reparatursatz verbaut. Die Antenne fährt dadurch wieder geräuschlos ein und aus, kein Rattern mehr. Danke für die Tips mit dem Reparatursatz, der Freundliche wollte nicht dran sodass ich die Reparatur selbst ausgeführt habe. Kosten Reparatursatz ca. € 40,00. CD- Wechsler ausgebaut, Kofferraumauskleidung demontiert, Halterung demontiert, vordere Verkleidung am Gehäuse (4 Kreuzschlitzschrauben) entfernt, oberen Antennenkopf abgeschraubt, Stecker abgezogen, Antennenantrieb mit Antenne nach vorne abgenommen. Reparatursatz mit neuer Antenne gemäß vorstehendem Link eingebaut und die Antenne wieder eingesetzt. Achtung, weisser Kunststoff wird mit einer Schraube in der Ecke gehalten! Bei mir durch fett verdeckt, Ritzel von hinten mit einer Schraube befestigt (neben Motor, auch durch Fett verdeckt).
Dank ans Forum für die detailierte Beschreibung mit der zutreffenden Teilenummer.
Zur Nachahmung empfohlen.
Bääääää   Big GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig Grin
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